Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

sotovik1

Продвинутые
  • Content Count

    32
  • Joined

  • Last visited

About sotovik1

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 01/03/1979

Контакты

  • Сайт
    http://diagnostikaremont.ru
  • Skype
    alexey111110

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Мичуринск
  • Интересы
    электроника
  • Имя
    Алексей
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

873 profile views
  1. я тисом умею пользоваться ,нет его там точнее там перемычка как на моём на фото пока кинул перемычку на 10557 с 48 cas https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/e65-730d-lim/FEAKn9m2 что то вывело из строя транзистор и оборвало цепь ,касяк не найден ,значит это может повториться
  2. Доброго времени суток. Притащили bmw e65 730d не заводится, стартером не крутит ,по ошибкам в моторном клемма 15 , на 7 пине dde 0 вольт ,смотрю схему идёт с cas 48 пин , в cas 48 и 49 пины соединены , проверяю транзистор ,умер , подкидываю навесной напряжение появилось на зажигании , до моторника не доходит ,кидаю перемычку ,согласовываю cas dde ,машина завелась . не могу найти где одинарный провод с 48 пин cas переходит в тройной провод между блоками , рядом с передним сиденьем уже тройной провод. хотелось бы узнать где одинарный провод переходит от cas в трёхроводку между блоками . В идеале порассуждать на эту тему в скайпе.
  3. под микроскопом посмотреть что там китаёзы напаяли
  4. вопрос я так понял был не в том где а как ,я обычно выпаиваю и в программатор затем заливаю не обученный . есть более извращенские способы например электро магнитный импульс это чтобы убить данные наверняка .
  5. обменять местами можно и не вынимая просто перекинув проводами ,у меня есть пины разные как папа так и мама ,главное до разъёмов добраться.
  6. если на бу ,то снова не надолго , вскрыть посмотреть чего внутри .
  7. а есть существенная разница между делфи автокомом и вов ?
  8. Из вариантов прошивка не сток ,льющие форсунки ,пониженная компрессия . как вариант тут уже писали посмотреть на свечи после прокрутки , выставить температуру градусов 70 на холодную . форсунки на холодную льют больше ,если форсунки текут то заливают свечи . можно перед запуском залить масло в цилиндры посмотреть на запуск .
  9. поэтому я после вскрытия подкидываю на машину чтобы быть уверенным что вскрылся блок нормально ,а то всякое бывает
  10. когда ищу кз фарная лампочка вместо предохранителя рулит
  11. в комбике есть модуль ,да и много кто этот блок поддерживает , прошивку сделать самому или купить или у калибровщика сделать ,но если машина одна дешевле сделать в дружественном сервисе.
  12. площадка цела или отвалилась вместе с алюминием? vp44 это насос ,судя по картинки это psg5
  13. На сколько я помню время прокрутки можно программировать по времени ,в некоторых сигналках этот глюк устранили в новых версиях.
  14. не совсем понял смысла снятия осцилограммы с форсунок, я бы понял если их на стенд поставить или снять скрипт эффективности , пропуски определяются по скорости вращения коленчатого вала и что то я вопроса не увидел.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×