Поставьте в параллель еще одну АКБ и попробуйте завести. Если хорошо заведется - смотрите стартер, АКБ и т.д. Если все равно плохо - смотрите топливную систему. Но 200 оборотов конечно маловато
Да, там есть процедура замены ЭБУ. Прибор сначала считывает данные из старого, а затем заливает в новый. Я делал с помощью TECH2 - там нужен ключ доступа для программирования.