dimonstr

Предлагаю переместиться в скайп dimonstr86, или watsup, viber 8-987-507-21-47 для обсуждения. Через неделю второй блок приедет в ремонт. На нем совсем не заводится.

Могу сделать) Есть кролик полудохлый. На боксере стала выпрыгивать ошибка P0200 по преобразователю напряжения. Заводиться, поработает несколько минут и глохнет. Буду разбираться следующей недели...

цена вопроса? грузовые открыты? Что протестировано реально?

Ясно. Это будет какой-то новый флэшер под эти блоки или обновление к существующим? Я один поднял. Еще два обращения были из других городов, не стал брать. Без авто предпочитаю не брать в ремонт sid208

Спасибо, такой ресурс знаем) Есть какие новости по закрытым эбу SID208?

Спасибо дружище!!! Будет праздник

Привет. Ищу полные дампы процессора и внешней флэш. sw 1037390616 Формула типа EDC 16CP34-4.8 0 281 014 409 SW 1037390616 4L1 910 401 4L0 907 401 В блок через вентиляцию попала вода, процессор прилёг.

Есть у кого здесь полный образ проца от блока с пежо?

Вот! Этот распин по SID208 то, что надо) По файлам, уже есть возможность читать и писать эти блоки?

Благодарю! Разберусь. А на SID208 есть подобный мануал?

Принял. Но эти у меня есть) Непонятно вот что. Нумерация контактов разъема C3 на схеме обозначена так - C3-13, а на блоке нумерация буквенно-цифровая.

Да, Интересует электросхема навесного оборудования эбу, и назначение его контактов. У меня есть от транзита, но там непонятки.

Фото к сожалению не видно. Мужики, есть схема на Peugeot boxer 3 euro-5 с блоком Sid208. Можете скинуть? У меня Peugeot service box картинки не кажет...

У алибабы есть. Где-то у меня на компе даже софт лежит, китайцы присылали. Реально не пользовался. Нашел архив. Софт убогий. И в exe вирус) 9000+.rar

А с.чего клиент решил, что эти блоки аппаратно идентичны? Они разные по аппаратке. Шильдики сюда выложите. А с.чего клиент решил, что эти блоки аппаратно идентичны? Шильдики сюда выложите. Вот фото 48р2.72

Да, флэш и еепром (если есть) перекинь, этого достаточно.

Вот все, что есть. На самом деле, определить не проблема, диод это или транзистор NPN или PNP.

Вскрывал такой блок. Фото где-то были в хорошем качестве. Завтра гляну на работе.

Точно) заменили мы значит верно, он был взорван. На этом пока все. Без рабочего блока, делать сейчас непонятно что...

Спасибо. Что-то Неувязочка у меня по Напруге. А есть возможность замерить сопротивление резистора SMD0805, который установлен на высоковольтном модуле? Под рукой нет блока,поэтому общее фото. Он там один это, если не ошибаюсь.

Такой нигде не найдешь базы. Нет ее. Как и нет документации на Микрухи с внутренней маркировкой боша. Но есть каталоги микросхем Бош. По ним можно понять внутреннюю логику работы. В гугле введи Automotive Electronics Product Information Bosch. И дальше по ссылкам в этом направлении. У ST тоже есть компоненты. Инфинеон. По поводу транзистора, я б. Снял его и определил какой проводимости. Потом подобрал бы какой нибудь из ширпотреба, что есть под рукой.

Аналог A2C43451 ATIC91C2 стоит в Sid208 от форда транзит

Хорошо, буду ждать. А на продажу есть рабочий блок на форд транзит? Можно восстановленнный. Какая цена?

Парни, а есть у кого рабочий блок? Интересует высоковольтная часть. Добились формирования напряжения на 260, 220В. На столе потребление 500мА. При установке на авто висит ошибка P062D - блок управления форсунками, банк 1 - проблемы функционирования. не хватает какого-то напряжения с высоковольтной платы или в схеме контроля. Вот список напряжений с модуля преобразователя (в порядке от ATIC88 к разьему): 0-12-12-0-260-260-0-31,5-220-0-220-220-0-220-0-0-0-0-0-0

Резюк снимал