Перейти к содержанию

Demon75

Автомастер
  • Постов

    1 498
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Demon75

  1. Demon75

    vw passat b5 1.9 tdi

    Так может с форсунками проблема? На предыдущих моторах, которые ещё не насос-форсунки а ТНВД, такое наблюдалось из за выработанных плунжеров. Лечилось либо ремонтом ТНВД либо добавлением дозы топлива при старте.
  2. Demon75

    vw passat b5 1.9 tdi

    Попробуй на горячую сними фишку с датчика температуры и заведи.
  3. Ну тогда закройте тему и не лишним было бы описать как решили...
  4. Да там всё просто до безобразия , управление подключаешь к управляющим проводам от кнопки (управляется "-") +и - не составит труда вызвонить, ну а чтобы мигала это либо на габарит либо вызвонит поворотные провода. как душе угодно, мне больше нравится на повороты.
  5. Да не сомневаюсь.. Я не переходил по ссылке, так понимаю какой-то опель форум..
  6. Алекс, так ты когда то говорил много?..))
  7. Ну так вот смотри, почему я или кто то другой должен сидеть, напрягаться, гадать с какой машины этот дамп, с какого конкретно прибора в каком формате вычитан 8 бит или 16?
  8. А что мешает попробовать?
  9. В дмпе и искать..)) P.S: Хотя бы дамп потрудились выложить.
  10. Там пин и во флэш и в епром, так что думаю для вирджин мало одного епром.
  11. Он доступен, просто у Вас недостаточно прав на скачивание..
  12. Женя при чём здесь агресия? Есть провила и их надо соблюдать.
  13. Делал один раз лет 8 назат, вытянул логин и васей сделал по интуиции без проблем, сори подробностей не помню но помню что оказалось проще чем ожидал.
  14. Demon75

    bmw x3 2005 3.0d at

    НУ ТАМ ОШИБКА НЕ ПО НЕИСПРАВНОСТИ А ПО ОБРЫВУ ЦЕПИ, ЭТО РАЗНЫЕ ВЕЩИ И вообще зачем клапан называть датчиком? Вы вообще разницу между датчиком и клапаном либо регулятором понимаете? А может всё таки как писали выше ребята парктроник?
  15. Demon75

    bmw x3 2005 3.0d at

    Так а чего тогда ты хотишь от нас?
  16. Demon75

    bmw x3 2005 3.0d at

    Значение ошибки. p1427 BMW X3. Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — обрыв цепи. P.S.:не лез бы ты в БМВ.
  17. Ну сдесь тоже спорно, да оборудование не на одну машину, но это надо достать свои кровные и отдать, потом ждать когда оно окупится (поверь это для многого оборудования довольно долго), не вальть же на первого клиента все затраты, иначе он не так запоёт. Да и к оборудованию нужны руки с головой и куча информации которую часами сидя за компом надо собирать.
×
  • Создать...