Перейти к содержанию

Demon75

Автомастер
  • Постов

    1 489
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Demon75

  1. На ней всё было о.к. стартер крутил на диагностику тоже выходил, обороты движка сканер видел, не было синхры с иммо. Смотри что-то не так сделали...
  2. а бросте VIN в личку...
  3. ещё управляющий от форсунки до блока, проверь на к.з. на +
  4. почти гарантия драйвер накрылся в моторнике, у них это нормальное явление. он же писал, что ключ менял, да и на другой машине этот эбу работает. Всё-же проверить массы не мешало-бы...
  5. Антон а ты на дату смотрел?
  6. Ну ваги обычно заводятся и сразу глохнут по причине иммо,1) проверьте цепь от иммо до эбу; 2)попробуйте подключится диагностикой непосредственно от разъёма эбу; 3)проверить питание эбу +и-;
  7. Потому-что правила не читал, нужно 30 сообщений без флуда...
  8. вот по этому я и спрашивал про старый блок...
  9. Да не сорьтесь по пустякам, какая разница кто опытней, форум то для помощи друг другу...
  10. А со старого эбу есть возможность слить дамп?
  11. подскажите кто сталкивался где находится реле дворников после 93 года? Сам отвечу на свой вопрос, долго искали нашли если с низа смотреть под рулевой колонкой с правой стороны, открутить два винта под звёздочку которые крепят пластмассовый кронштейн на этом кронштейне и находится данное реле....
  12. Алексей создайте тему и там задавайте подобные вопросы, эта тема по софту. P.S. Уважайте остальных участников форума!
  13. E49 9003100271KE GCQBRB46CQS01A00 39128-2B770 Ошибок по диагностике нет, обороты в фактических видит, стартер и насос срабатывает. Лампа иммо гаснет, похоже что нет синхры
×
  • Создать...