Demon75

если смд то должно подойти решение с поста №2. А с дипами тоже встречал с иммо но там другое решение

похоже что загнулась микруха MCZ33972EW может кто сталкивался где ещё она может стоять, у нас не нашёл где купить...

Подскажите у меня версия 5.91англ. этот софт будет на нём работать или что-то нужно ещё делать?

а епромки смд или дип?

Я таким отвечаю если грамотный делай сам...

отписал в личку, а код ещё принимает?

напиши номер блока и желательно фото внурянки

Да всё нормально правила какие бы они небыли нужно соблюдать, так как они направленны на поддержание порядка. А 30 постов по началу, "тоже стартанул" но уже после 3-го поста понял что я не вундеркинд, то что нашёл интересного оставил в заметках и стал просто спрашивать и пытаться помочь..., а на счёт (у меня мало постов не хочу флудить скиньте на "мыло" всю инфу по иммо) спрошу зачем вам прямо сейчас вся эта инфа, если и поджимает конкретный случай связанный с этой инфой то создайте тему задайте вопрос и вам постараются помочь. P.S. Извиняйте накипело...

возможно что код сменили нужно прочитать память 24LC04 и по дампу будет код

пардон не внимательно прочёл...

а почему не перелить прошивку со старого збу?

да нет всё чисто и сухо, по моему на переключателе поворотов нет подтяжки на проводах запроса на общем висит масса при включении появляется и на проводах запроса, но когда выключатель выключен должно быть хоть 5 вольт а там 0.04

спасибо я знаю этот сайт там редка что хорошее по електрике найдёшь...

Сбрасываются но потом сново появляются, по этому и нужна схема...

Доброго всем дня, нужна помощь колег пришла данная машина с моргающими поворотниками работающими дворниками и горящей лампочкой акб (это всё при включонном зажигании) и постоянно горящими габаритами. По блку бортовой электроники куча ошибок ( в оновном по сигналам датчиков тормоза, з.х., перекл. поворотов, пер. дворников и т.д.) предпологаю что проблемма где-то в питании или массе. Может кто встречелся с такой болячкой или поделится схемой подключения блока бортовой электроники...

А метки ГРМ проверяли, было что-то похожее тоже на опеле правда не 1.3 была разбита шпонка на шестерне колена...

Спасибо за ответ. Я в принципе так и думал но у меня его нет просто программатор и прога, я так понимаю что он у меня без донгла...?

извиняюсь за глупый вопрос, а где посмотреть какой донгл стоит?

Я думаю что проблема в авто, так как силовая дорожка просто так не выгорает, так что если не занимаешься авто электрикой то за затрачинное время больше заработаешь на том чем занимаешься (диагностика, схема, и контролька в помощь...)

там должен быть 93с86

Сними регулятор для начала просто продуй, и обрати внимание на состояние бывает что насос начинает гнать стружку с втулок

Да я ещё не подключался хочу сразу разобратся как это правельней сделать..., просто когда первый раз читал мотю этим прогером (после MotorCrack) то пдвесил ещё и цепь кварца, а оказалось что она не нужна, вот и спрашиваю не будет ли родная обвязка мешать...

ну судя по vin-код мотора RLZ...

Ну может в силу обстоятельств не успел, время то прошло не много ...

я так понимаю что нужно подовать питание на сам блок аирбаг? просто внутрисхемно читал только FIS