Demon75

Скачал, можно пароль на архив в личку...?

К стати по поводу заводки не всегда... была у меня в работе С4, так вот утром по осени не завелась..., приехали подключили сканер , ошибка по питанию ЭБУ . Ладно, глянули схему , померили питание действительно нет заветных +12 вольт...))) Подали +12 и машина завелась..., и что было совсем не предсказуемо на тот момент что когда убрали +12 то она продолжила работать.., а ещё более не предсказуемо было то , что она в таком ритме ещё отработала полторы недели... . Так вот мы с ней провозились около трёх недель ( При этом она почти всё время заводилась...) А причина оказалась реально простой...- до этого её ремонтировали на сервисе, как расписали , ..и ЭБУ перешили и ещё куча проблем, а в результате проблемма была в главном реле..., они её конечно нашли, но очень щепетильно отнеслись к работе и после вскрытия и чистки контактов в реле, промазали корпус селиконом... ( в принципе всё правильно, что бы не поподала влага..)..., но вот беда "мазанули многовато и силикон попал на плавающий контакт реле..." и соотвественно при снижении окружающей температуры я думаю всем понятно что происходило...))) P.S. бывает и так век живи век учись...

Когда-то давно.., когда ещё было актуально заниматься раскодировкой магнитол я тоже начал искать инфу...( тогда я даже не знал что такое интернет...))), так вот мне дали телефон чела который занимался в соседнем городе этим делом..., я ему позвонил сказал что тоже хочу этим занятся..., и спросил что он хочет в замен на информацию... . Он сначало задумался но когда узнал что я из соседнего города то чётко ответил если только обмен на информацию которая его интересует (это был пробег) соотвственно мы распрощались так как на тот момент я не владел такой информацией, P.S.Я собирал её по крупицам, до того момента пока она оказалась не прибыльной, хотя в процесе конечно что-то и заработал..., но больше испортивный интерес...

я тебе в личку сброшу дамп с которым я завёл эту машину с утерянным чипом..., остальное в личке...

В этом я с Вами полностью согласен развиваться человек должен постоянно..., иначе проподает смысл жизни..., я совсем не это имел ввиду...))) вот смотрите.., а почему Вы не подошли к этому человеку и не спросили его прямо.., мол раскажи чем да как.? И что он за это желает получить в замен...

Ну тогда должна висеть ошибка что эбу блокирован...

Уважаемый я не нуждаюсь в набивании постов, у меня их и так достаточно..., а если занимаетесь слесаркой и кузовщиной то и занимайтесь... ))) а вот удаление краша это работа того человека который этим занимается..., зачем вы пытаетесь влезть туда где не компетентны...?

Ну да..., звучит как- приехал чел сел с андройда всё сделал, взял бабло и уехал..., а мне платить ему в лом так раскажите мне как это самому сделать...)))

у меня проблема в том , что не могу прошить ftdi определяется как usb-com? MProg виснет после нажатия на лупу, может кто сталкивался? мега прошилась без вопросов...

пробуй... M95320-Eeprom_00.bin

пробег 401000?

конечно внутри...)))

Вот и я о том же... это реле включает драйвер в под капотном блоке, если он подкидывал под капотный то проблема либо в проводке либо эбу

Да ничего там не понятно..., за это время уже можно было по проводкам перебрать это пежо...

и с ново первое сообщение...))) , а вот реально сколько Вы готовы заплатить за код к Вашей магнитоле?

а с каким адаптером работает?

там доставка шесть баксов с копейками...)))

нет, это после реконструкции сайта...., нет больше этих файлов...

по умолчанию должен быть 0000, смотри личку...

И что, выложили что бы посмотрели правильно ли вычитался? Или это своеобразный немой вопрос про код?

Я тоже придерживаюсь мнения что с 95080 работать не будет...

Ну как то так, хотя может кто откликнится кто более тестно имел дело с этим авто... . но лучше попытаться не спеша вытянуть дамп епром... (удачи)...

Должно быть достаточно...

ну боюсь что с одним флэш не прокатит..., и если брать с опыта PSA то там для замены ЭБУ достаточно было перелить епром...

попробывать надфельком запилиться и подпояться... что бы хотя вычитать дамп..., потом по любому искать с чего одолжить эпром...