Перейти к содержанию

rsaha

Начинающий
  • Постов

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные rsaha

  1. 2 часа назад, 5zidane10 сказал:

    приехала данная машинка, со слов клиента приехал к магазину и назад не смог уехать (не завелась) 

    По параметрам стартер крутит 150-170 оборотов, давление в рампе набирает сразу 350-400 бар, по ошибкам p0102 ,p1197 и основная изза которой нет запуска p1641 , еще были две ошибки по педали газа, удалив ошибки с сделав адаптацию педали газа - авто 4 раза завелось и работало без проблем , затем так сказать хлопнули дверью и капотом , и снова вылезла p1641 и нет запуска

    куда копать? провода от форсунок к блоку целые, на форсунках при вкл. зажигании на 1 и 4 - один контакт 1.5 вольта,второй 1.0 , на 2 и 3 - один контакт 1.5вольта второй 0

    блок сдох?

    Проводку проверяй 

    2 часа назад, 5zidane10 сказал:

    приехала данная машинка, со слов клиента приехал к магазину и назад не смог уехать (не завелась) 

    По параметрам стартер крутит 150-170 оборотов, давление в рампе набирает сразу 350-400 бар, по ошибкам p0102 ,p1197 и основная изза которой нет запуска p1641 , еще были две ошибки по педали газа, удалив ошибки с сделав адаптацию педали газа - авто 4 раза завелось и работало без проблем , затем так сказать хлопнули дверью и капотом , и снова вылезла p1641 и нет запуска

    куда копать? провода от форсунок к блоку целые, на форсунках при вкл. зажигании на 1 и 4 - один контакт 1.5 вольта,второй 1.0 , на 2 и 3 - один контакт 1.5вольта второй 0

    блок сдох?

    Проводку проверяй p1641 описания ошибки смотри

    2 часа назад, 5zidane10 сказал:

    приехала данная машинка, со слов клиента приехал к магазину и назад не смог уехать (не завелась) 

    По параметрам стартер крутит 150-170 оборотов, давление в рампе набирает сразу 350-400 бар, по ошибкам p0102 ,p1197 и основная изза которой нет запуска p1641 , еще были две ошибки по педали газа, удалив ошибки с сделав адаптацию педали газа - авто 4 раза завелось и работало без проблем , затем так сказать хлопнули дверью и капотом , и снова вылезла p1641 и нет запуска

    куда копать? провода от форсунок к блоку целые, на форсунках при вкл. зажигании на 1 и 4 - один контакт 1.5 вольта,второй 1.0 , на 2 и 3 - один контакт 1.5вольта второй 0

    блок сдох?

    Проводку проверяй p1641 описания ошибки смотри

    2 часа назад, 5zidane10 сказал:

    приехала данная машинка, со слов клиента приехал к магазину и назад не смог уехать (не завелась) 

    По параметрам стартер крутит 150-170 оборотов, давление в рампе набирает сразу 350-400 бар, по ошибкам p0102 ,p1197 и основная изза которой нет запуска p1641 , еще были две ошибки по педали газа, удалив ошибки с сделав адаптацию педали газа - авто 4 раза завелось и работало без проблем , затем так сказать хлопнули дверью и капотом , и снова вылезла p1641 и нет запуска

    куда копать? провода от форсунок к блоку целые, на форсунках при вкл. зажигании на 1 и 4 - один контакт 1.5 вольта,второй 1.0 , на 2 и 3 - один контакт 1.5вольта второй 0

    блок сдох?

    Проводку проверяй p1641 описания ошибки смотри

    2 часа назад, 5zidane10 сказал:

    приехала данная машинка, со слов клиента приехал к магазину и назад не смог уехать (не завелась) 

    По параметрам стартер крутит 150-170 оборотов, давление в рампе набирает сразу 350-400 бар, по ошибкам p0102 ,p1197 и основная изза которой нет запуска p1641 , еще были две ошибки по педали газа, удалив ошибки с сделав адаптацию педали газа - авто 4 раза завелось и работало без проблем , затем так сказать хлопнули дверью и капотом , и снова вылезла p1641 и нет запуска

    куда копать? провода от форсунок к блоку целые, на форсунках при вкл. зажигании на 1 и 4 - один контакт 1.5 вольта,второй 1.0 , на 2 и 3 - один контакт 1.5вольта второй 0

    блок сдох?

    Проводку проверяй p1641 описания ошибки смотри

    2 часа назад, 5zidane10 сказал:

    приехала данная машинка, со слов клиента приехал к магазину и назад не смог уехать (не завелась) 

    По параметрам стартер крутит 150-170 оборотов, давление в рампе набирает сразу 350-400 бар, по ошибкам p0102 ,p1197 и основная изза которой нет запуска p1641 , еще были две ошибки по педали газа, удалив ошибки с сделав адаптацию педали газа - авто 4 раза завелось и работало без проблем , затем так сказать хлопнули дверью и капотом , и снова вылезла p1641 и нет запуска

    куда копать? провода от форсунок к блоку целые, на форсунках при вкл. зажигании на 1 и 4 - один контакт 1.5 вольта,второй 1.0 , на 2 и 3 - один контакт 1.5вольта второй 0

    блок сдох?

    Проводку проверяй p1641 описания ошибки смотри

  2. 1 час назад, sputnet74 сказал:

    Зачем одно и тоже выкладывать несколько раз? - https://carmasters.org/topic/54927-delphi-2020/

     ещё и вводить в заблуждение написав что версия 2022???

    Прошу принять мои самые искренние извинения. Уверяю вас, что я хотел написать: "Вот этот почтеннейший, глубокоуважаемый господин, соблаговолил уведомить нас в своем сообщении начертанном выше, о том, что он имеет честь предложить нам, светским джентльменам, кои изволят под уютный дым сигар обсуждать в этом клубе светские новости ... рассмотреть альтернативные предложения дабы не тратиться по весьма завышенным расценкам на то, что можно приобрести гораздо дешевле..." 

    -

    ... но в спешке набирал сообщение в телефоне и вышло не совсем пристойно за что снимаю шляпу и искренне раскланиваюсь.

  3. 16 часов назад, AlexCRDI сказал:

    Приветствую. Притянули Megane2, нет запуска, не видит моторник, лампочка иммо не тухнет. Двигатель К9К734

    Значит так. На авто установлен эмулятор замка колонки. На фишке эмулятора/замка питание есть. Диагностика не видит Систему впрыска. В ЦЭКБС все разрешения есть, ничего не заблокировано, все запрограммировано и Иммо Не активен (при этом индикатор иммо светит постоянно). При включении зажигания в цепи AP15 питание есть (желтый, приходит на D1 черный разъем моторника), массы ТРИ штуки G4, H1, H4 есть. Из моторника не выходит Минус на реле БЗК (цепь 3АА, оранжевый провод, выходит из J2, большой коричневый разъем моторника) и соответственно НЕТ ТРЕХ ПЛЮСОВ в моторник (цепь 3FB, 3FB1, 3FB2 - три белых провода). Если я принудительно, при всех одетых разъемах, подаю МИНУС в цепь 3АА, тогда в БЗК щелкает реле и в моторник заходят те самые ТРИ плюса, но......Это ничего не меняет: иммо не гаснет, моторник на связь не выходит. И ещё. При снятой фишке с эмулятора в цепи AP15, при включении зажигания все равно присутствует 12В. 

    Подскажите, пожалуйста, кто чем может

     

    Ошибки других блоков?

     

  4. В 15.10.2022 в 15:23, diagtula сказал:

    то есть если переплюсовать автомобиль то это не будет заметно и нужно через диагностический разьём об этом узнавать?

    По теорий должен дым пойти помню даже прейщали такие ваз 2107 магнитола и генератор сгорел

  5. В 16.08.2022 в 18:48, macgiver сказал:

    Залил дамп (сильно отличался от оргинала), электроусилитель заработал. Была проблема откалибровать датчик положения руля, но удалось. В диагностике висит ошибка Df055 неверная информация в эпспзу. VIN и все опции прописал. На панели никаких ошибок не было, клиентам было срочно авто, дальше разобраться в причине не было времени.

    Vin iprog+ там скрин есть можеш поменять 

    Рено линк

×
×
  • Создать...