aliksen

ну а перепаять не пробовал?

ни 8 ни16 не вижу, так поменяйте.Что курите?

на второй этаж мерс не заедет. Найдите специалиста- он спустится к вам. У нас продают разную рыбу- карп, щука. Если хотите потратить меньше- обратитесь к мастерам раньше

может то не шим, а подтверждение роботы насоса?

не могу понять разницу- золотая плата, полный чип, что брать?

отключи датчик распредвала и посмотри показания коленвала, есть?, а с включенным датчиком?

Может кто даст ссылку но опробованную LEXIA c блоком s1279

читаю ваш список аппаратуры и ваши вопросы, где обман?

прикольно звучит- дедовский метод к японцу 2012 года

разбери, пропаяй. Только ,если с паяльником не дружишь, будь готов к изготовлению нового ключа, у нас -от 100 зеленых.

5K0 920 871 A Golf 2011 fvdi 2014 пробег поменял 

да , у меня собака котенка кормит. А чтобы получить ответ необходимо полностью описать ситуацию, дать данные о машине. И мне интересно, что там увас открывает водительскую дверь, и как -механически или при нажатии кнопки?

9 минут назад, lexa 67 rus сказал:

цз с ключа открывает только дверь водителя!

вы идиот? или мы экстросенсы? если 450- ставьте китайскую сигнализацию.

думаю- не будет, обманки или кодировка, если возможна.

пробуй, у меня не  получилось

sharan.txt

у машин вашей марки нет волшебного кода, все проблемы решаются оборудованием, 

восстанавливай личинку замка водительской двери.

китайская сигнализация в помощь

по-подробней о желаниях. Увас есть чем писать ключ, или ваш машина не принимает? 

у нас они на разборках по 50 зеленых, перепрошивать ничего не надо. Подставил, попробовал, потом под комплектацию закодировал, хотя у меня проходило и без телекодировки.

в моем случае при включении зажигания ближний вкл., а при заводке начинал моргать с частотой где-то 1 гц. Замена решила проблему. Осмотри визуально, у меня была трещина, влага через которую и сделала свое дело.

таки склоняюсь к блоку в моторном, при отсутствии связи свет тоже будет включен, но машину не завести. Прошивок их я не встречал, да и расковырять не так легко, ставлю на замену блока.

меняй блок под капотом

в новых краш стирается, но остается информация о количестве стираний краш.

вы не правы, что-то подобное есть при адаптации старом.

чем больше- тем хуже. А пределы придумали сами себе, типа- этот еще не очень плохой.

при включенном зажигании и неработающем двигателе передачи должны переключаться даже при неработающем сцеплении.