Перейти к содержанию

Ric17

Продвинутый
  • Постов

    80
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ric17

  1. Понятно, спасибо. Кстати как б.у ЭБУ привязывали ручками?
  2. Добрый день, чем закончилась эпопея?
  3. Ребят привет есть кто из Мск? Нужна помощь, sprinter 906 нет управляющего сигнала с мотроника на реле стартера. В мотроника и в ключе разрешение на запуск есть. Под подозрением дамп ezs, тут в гостях, но нечем сделать, поможет кто посмотреть в порядке ли моторолла в ezs и дамп моторного ? Конечно за интерес.)
  4. Спасибо большое! Как можно помочь форуму? Перекинул бы копеечку!
  5. После проверки, отпишитесь интересно узнать чем закончилось
  6. Впрыск проверяли? Именно инжектора, изолятор свечи какого цвета? Клапанный механизм либо работает либо нет, статическая у вас спорадическая неисправность
  7. Совершенно верно,спасиб, пара рабочая, единственное сделал синхру EWS-DME все работает без приборки.
  8. Спасибо! Опробую обязательно отпишу.
  9. Вариант с приборкой не актуален потому что повторюсь мотор ставится в е24, не буду же прятать под торпедой приборку от е38. Остается вариант эмуля? Про иммо офф поподробнее пожалуйста, разве на ews он возможен?
  10. Ребят привет! Ситуация такая, есть мотор N62 3.5 бенз от е38, со всеми эбу в сборе с акпп в общем комплект. Мотор под проект будет устпнавливаться в е24. Единственное нету приборки. Соответственно EWS на диагнозу не выходит и нет разрешения на старт. Вроде бы на приборку уходит сигнал K-BUS, говорят можно имитировать путем подачи +12 через резюк 1 кОм. Но не проверял. Есть размышления как симулировать приборку? Заранее спасибо
  11. Всем спасибо! Сделал на столе через Xprog. Проц в связке с епром
  12. Это все ясно, интересует вопрос, чем скалькулировать дамп не онлайн. Возможно есть кто-то с SKC, кто может помочь, заранее спасибо.
  13. Добрый день! W211 утеря ключей. Подскажите чем можно посчитать ключ по дампу EZS, только онлайн? Спасибо.
  14. Всем спасибо! Обновил свой камень до 4.036 и сделал кесом по обд
  15. Про MED эт понятно, еще с пассиков 6, интересна была ситуация с дизелем Сейчас столкнулся с наплывом EDC17C64 вот думаю чем их делать
  16. Ric17

    VW PASSAT B6 CDC3217G+24C32

    Ребят есть у кого схема подключения к этому щитку, так которая идет в Xprog не подходит, ибо у меня другое расположение SMD элементов, соотвественно и точки не совпадают. Спасибо за помощь! Через дырку сделать ,нету ничего, пробовал карпрогом, но китаец конкретный, даже не подключился.
  17. Ну что продолжаем битву - После корректировки CAS и IKE, остался FRM и DME. На 70ке 2009 год у меня попался FRM 2 не 3, слил Хпрогом проц стоит 9S12XDT256 маска 0L15Y ( проц без защиты, 4 провода) у меня заявлено такого не было , сделал как 9S12XDT384. Прикрепляю дамп еепрома, вроде бы как пробег нашел лежит в явном виде как и вин, пробег по адресу: 00860-00870, вин 0008B0-0008C0 Ребят кто в этой теме гляньте так ли, и как его подправить сделать новым или же ручками прописать тот который нужен? FRMEEPROM.zip
  18. Привет всем, галя 54, не входит в бут, по мануалу в гале подпаял 3 перемычки, а вот куда кидать резюк 8Ком не знаю ( в схеме не пометили гады просто написали 8000Ohm). Ребят в курсе кто по этому блоку? Спасибо . Сдул бы флеш и закинул бы на программатор, но кроме хпрога ничего под рукой нету. Поэтому хотелось бы войти внутривенно
  19. Спасибо! Заказал R270, пока сделал (благодаря помощи ребят из форума) через Xprog Ребят подскажите вопрос, обнулил пробег в приборке и кас, как скинуть в остальных блоках? Еще вопрос есть ли у кого схема подключения для FRM2?
×
  • Создать...