logo33

Автоком лучший мультимарочник по цена\возможности. Особенно для начинающих и не владеющим англицким. Для азии есть другие мультимарочники-у меня например VCS . А автокомы-делфи и их опусы-эклипсы варианты-это одна и та же прога. Ещё автоком опять же по соотношению цена \возможности и с грузовыми неплох. Но по европе-на что и рассчитан.

Грузовые у меня лучше
берёт золотистый пятизначник. 100251 тоже что-то видит, но по более свежим. Поменял в 100251-м стабилитроны но пока не сравнивал по грузовым.

Всегда советовал 5003-м прошивать, устал повторять на разных ветках-кто искал-находил...5008 не прошивает как и автокомы -делфи некоторые ( при этом леды красным моргают как при нормальной прошивке)  5003 на этот случай держу. 
Да и не сильно устарел он-автокомы на 13.3-м кончились (последующий подброс баз из 14 и 15 не совсем коррекен) , вовы на 5008 (50012-фейк!)    Далее онлайн онли.....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Всегда советовал 5003-м прошивать, устал повторять на разных ветках-кто искал-находил...5008 не прошивает как и автокомы -делфи некоторые ( при этом леды красным моргают как при нормальной прошивке)  5003 на этот случай держу. 
Да и не сильно устарел он-автокомы на 13.3-м кончились (последующий подброс баз из 14 и 15 не совсем коррекен) , вовы на 5008 (50012-фейк!)    Далее онлайн онли.....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Питание на OBD подавать не нужно, просто открыть программу, открыть файл и нажать сначала стереть а потом запись, и все
 
Мой прибор тоже определяется как D6DA

Качайте MProg 3.5 - EEPROM Programming Utility и инструкция на него. Подключаем сканер по USB, питание на обд можно не подавать. Запускаем из папки MProg 3.5 Release программу MProg.exe и открываем в ней файл  autocom_FT232R.ept  Нажимаем Device -> Program  и все готово  
Добавляю еще свой файл настроек FT232RL, он немного отличается.
MProg 3.5 с настройками от dr.billy 

MProg 3.5 с моими настройками

И в диспетчере устройств

autocom_FT232RL v5.0 двухплатник.ept

Фото обратной стороны v3.0

есть фотографии и по участкам, сделаны с помощью микроскопа, при необходимости сообщите какой участок нужен выложу. Пример в сообщении

Долго искал, но всё таки нашёл на просторах иностранных сайтов версию Delphi для под управлениям WM 5/6 и Win CE 5/6.
Протестировал на LG n10 под управление WinCE 5.0, запустилась но нет сканера под рукой.
Вот ссылка
DepositFiles
Пароль: 115Delphi

Я давал список замен - не хотите ждать - ставьте другое . более доступное но возможно с перепайкой на проводках. Чем дольше вы будете причитать и плакать что все пропало , тем дольше прибор не будет приносить прибыль, а то и убыток принесет - если спалите машину или блок завалите какой...
Проще заказать на али - если лень искать, от 2х до 4х недель - приедет. Или ищите дохлые девайсы с аналогичной памятью.
Но все вышесказанное это по моему очевидно и в комментариях с моей стороны вроде как и не нуждалось... Но вдруг поможет.
И да - попробуйте осознать 2 совершенно простые мысли - 
1) Не на всех профильных форумах пасутся электронщики , да еще и работающие с tsop или tssop. Квалификация 90% авто мастеров - это чистые электрики. провода спаять, лампу заменить, стартер с геной проверить... Еденицы - способны в блоке полевик поменять 100 ватным паяльником.
2) Даже у человека кто является электронщиком , с завязанными глазами меняет бутерброды в айфонах шестерках и катает бга чтобы пальцы не отвыкали - не всегда у них обязательно будет то что никогда не ломалось лично у них! Я когда беру чип на замену - покупаю несколько штук - чтобы если в будущем сломается такой же чип у кого-то , я не ждал снова эту деталь. А так - даже по поставщикам видно что это очень редко используемый чип!
Не устраивает Китай - закажите в Эрроу или фарнеле - там даже курьерская доставка есть за 4 дня - но всего то 55 баксов она стоит без стоимости микросхем.

https://yadi.sk/d/3rhun6GF3Bebu8 торрент файл с Atris Technik 03.2016 и архив с инструкцией по установке.
Сам Technik на DVD 1 и DVD 5. В принципе ничего нового, кажись Technik остался от 01.2014, а дополнения пришлись по части каталога запчастей.
Сам ставил на виртуалку вместе с АвтоДатой.

Сравните с вашей и посмотрите на схему (она без фильтров, все емкостя перемерял сам)

Я надеялся что это двухплатник 5й версии.  Ну раз нет гербовой - будем писать на простой
Во первых смущает емкость между сигналами CAN ... там обычно ставят 120 ом резистор но он нужен только в очень редких случаях. Для начала предлагаю попросту снять емкость между двух сигналов на пути от кан фильтра до драйвера кан - на рисунке оно указано стрелками с напряжением 2.5  Такую доработку одноплатника уже встречал где то.
Второе - довольно часто на одноплатах народ жаловался на битую проводку( ну и не забываем про любимые реле). Не забывайте что канов 2 штуки. один идет на 3,11 второй 6,14 внимательно проверить соединение от вывода кан драйвера до реле а потом от реле до контакта в разьеме ОБД2.

Ну наконец то сделали. У вас одноплатник, у меня данныне по 2-х платнику, но должно подойти проверьте.
CAN1 U600 пин 7 подключен через RE21.2 на пин 6(H) OBDII, 
              и пин 6 через RE21.1 на пин 14(L) OBDII на них должно быть по 2,5В относительно минуса сканера.
CAN2 U601 пин 7 подключен через RE8.1(шина А), 9.1, 10.1, 12.1, 14.2 на пин 6(H) OBDII, 
              и пин 6 через RE8.2(шина В), 6.1, 5.2, 16.1, 18.2 на пин 14(L) OBDII по напряжению аналогично.
Можно посмотреть на плате

Кабель проверить очень просто, там разъемы с 1-го по 16-й пины совпадают (т.е. 1-й на OBDII с 1-м на DB-26M и т.д.) 
 

Нашел вашу плату с надписями, мой совет по реле не подходит (((
Точнее, другое обозначение реле на плате (

Да, это драйверы КАН шины. Нужно проверить выходы на разъем. Кстати было такое что и сам кабель битый. Прозвоните его, может проводок переломан быть. 
Проверьте что там на выходе есть, я ссылку давал на статью. Всю схему можно не собирать. Собрать ту часть что отвечает за шину. Пины 6. 14. И все будет примерно ясно.
Если есть диодная контролька то можно и ей проверить, но тут нужна аккуратность.

С608 и С602 предлагаю убрать, это из даташита походу китайцы взяли, особо не вникая как работает
а в остальном вот схема елмки

 
КАН на MCP2551, и фильтров никаких...

Рекомендации от производителя по кану. У меня и с емкостями работает.
Пробуйте  
Для надежности можно супрессоры навесить как этот

Завернул уже 5 софтин в виртуалку очень удобно если что то запориш то распаковываеш диск виртуалки и все работает как раньше, из софта odis s odis e vaspc delphi wow

Диски с прошивками VAG
 
 
 
Flashdaten VW 2016-01-19 Flashdaten AUDI 2016-01-19 Flashdaten Skoda 2016-01-19 Flashdaten SEAT 2016-01-19 Flashdaten Bentley 2016-01-19 Не забываем про плюсик!)
 

Ссылки на софт для этого активатора ПО hex2stuff
Soft_links.txt
Желающие пользоваться версией final motordig`a по инструкции:
opis.txt

Полная замена на двух 9637

Только FAULT не участвует в работе, но без него можно

И плата

Да оно 

Я уже запутался, нашел вот AN-915 Automotive Physical Layer SAE J1708 and the DS36277
и тут же вспомнил, что в сканере есть этот узел...

На соседнем форуме motordig выкладывал свой генератор для активации WOW5008 R2 . Генератор выдаёт 4 ключа.
Вот генератор на 4 ключа.
WoW!Keygen 5.08.2.jar

https://yadi.sk/d/iRXRZmWNriPai vonigol3
Сорри - mhhwowauto

https://yadi.sk/d/iRXRZmWNriPai vonigol3
Сорри - mhhwowauto