заслонки в коллекторе это вообще отдельная песня)))есть много варинатов. Самый путевый опишу, так как сам его недавно делал.
1 снимаем коллектор, удаляем заслонки оставив валы.
2 чистим коллектор и впуск.
3 чипуем - только так отключается контроль. лучше юзать кесса.
т.е они как бы будут прописаны и работать ( привод на вал будет крутится в воздухе) но мозгам будет на это плевать.
ну друг мой, тут даже если знаеш досконально все приблуды вага ничем не поможеш:)))))))))
единственная побочка, немного беднит на холодную первые 5 сек а потом все норм
+ похорошему надо еще каты вырезать и ваще огонь
я так сделал 2 недели назад : чип _каты_заслонки_новая ляямбда, ваобще огонь.
кстати дело не только в заслонках вага, заслонки почти всех производителе откл токо чипом. Как пример вчера разбирал коллектор glk 350 та же фигня.
Если несложно плюсик мне поставь, я тут новенький ) пытаюсь репутацию поднять) с меня благодарочка из солнечного города