Alex366

фулл читается по обд,его и шил в буте в архиве флеш приложил

Всех приветствую! Прошу совет, у самого пока идеи закончились. Jetta 2015 1.6 Marelli 7GV, писал алексфлешером по обд тюн и на 10% ошибка, не выключая зажигание пробую еще на разных скоростях - прошивка не начинается после стирания флеш - пишет буфер пуст. Снимаю с машины, пробую по к-лайн на столе,нет эффекта: кесс - не понимает что за ЭБУ, при рекавери кесс не может найти REC файл( не знаю что ему не хватает). Далее комбик в буте,пишу флеш считанную алексом( прочитана корректно,так как сравнивал еще с двумя ори файлами). Ставлю на машину-стартер не крутит, приборка и абс блок не видет,блок выходит на диагнозу по к-лайн и у него в ОДИС"идентификатор системы": BOOT7GVXX37r2, номер детали и версию софта определяет верно. Комбиком до епром не достучался. PCM пишет в идентах: для ОДИСА SGO нет,побывал другой версией,просто висит. Что делать дальше, пока нет идей. Да, проверки что записал, считанное отличается от записанного на 4кб, с адреса 0000f000 в оригинальном файле FF, в записанном нули. Картинки подредактировал добавил считанное и записанное Jetta 6 2015 1.6 105.rar

Панель поднял,машинка уехала. Залит дамп с такого же авто. было интересно разобраться самому.

У меня у механика такой же мерс, попробую у него стянуть дамп, тогда уж буду просить подготовить файл.

Спасибо, но стара и ведиамо нет,так что нет уверенности что смогу привязать.. авто не профильное, сейчас сравню дампы, может что увижу..Ланч не справится же с этой процедурой?

с этим дампом включилась, но с прочерками вместо пробега(ожидаемо) и стрелка спидометра в неадеквате, по приборке одна ошибка B226629, несанкционированный доступ. Разбираюсь дальше.

это с ешки,как я понял,залью,поглядим

Спасибо, пробег уточню, похожего не нашел,все 24с128 что еще могло с ней приключится?

машина заводится и передвигается своим ходом,приборка молчит

W204 2012г, при просадке АКБ погасла панель, питание есть, активность на обоих кан есть. Правильное ли содержимое епром? Содержимое 25128 прикладываю, иденты в дампе верные: 204901640 и 2049003909. Панель не на связи. MB w204 2012 dash.rar спасибо!

Вполне себе и первый вариант,но погопины эти плохие. У меня стол и китай и надежный самодельный. Фото завтра прикреплю. Там суть,быстро опустил-зафиксировал струпциной.

Октавия 1,9 TDI 1999г 90л.с., блок на двух 27c010. Блок 0281001849 по бошу, VAG 038906018BQ 2112 Епромки сдую, читать\писать есть чем, вопрос в следующем, можно но ли на этом древнем блоке\софте сделать увеличение мощности? Можно на безмездной основе.

обновил забаненый AFD68C070000, память 29f800. Сделал minipro,все работает. Купил переходник под sop44 (~1500р), сдул флеш,стер,записал,запаял. digi1 это u36

Спасибо,тогда покупаю minipro

еще вопрос, minipro, orange, omega работают с этой микросхемой. Какие еще их пишут-читают?

шил обе флеши? первая внизу? Льем digi1.bin и digi2.bin соответственно?

MC9S12XEG384 mask 3M25J, чем прочитать этот проц? Впервые столкнулся.

edc17c50 bmw взял этим софтом,ктаг на ксют 2.11 никак не мог посчитать контрольку. ТС спасибо,полезный софт и хелп удобный.

можно увидеть список поддерживаемых блоков? Интересует BMW EDC17C50GPT, ksute 2.11 вычитывает не корректно.

Серийник К10033818 не смог заставить работать с протоколом 353, может кто поделиться софтом для NXP с другими серийниками. Прошивка 4,036

та же история. Как победили?

идея хорошая,но в базе анархия. Полезного для себя не почерпнул

тоже приехал кашка тоже приехал кашкай 2014 1.2TCE, пока делать его нечем. Кесс,кетаг,комбик,мультифлешер есть про аварийку я так понимаю шутка

прошивка не причем,такие глюки это дефект самого датчика (сгнил)

Если MSV70 не синхранизирован с кас (снят с другой машины),по диагнозе ISN можно увидеть или открывать ЭБУ?