Remontt360

Я был бы очень рад, если бы нашёлся хоть один Мастер, который действительно понимает (в прошивках TCM).

Это не "быдлячие понты" а ваше задетое (больное) самолюбие. Когда я, в предыдущей теме написал что могу обьяснить и подсказать , то "авторитетные мастера" только посмеялись. А когда я здесь ПРЯМО задал вопрос и привёл пример грубейших ошибок при прошивке TCM, то это с одной целью:- подсказать и помочь неопытным мастерам. Подозреваю, что вы также не "видите ошибок", потому и общаетесь в таком (недовольном) тоне. Так что не стесняйтесь спрашивать (по сути ошибок), я подскажу вам, и помогу разобраться с "проблемой". Эти ошибки при прошивке очень "Эффкктивно" убивают коробку. По мне, так лучше бы "никак", чем "как смогли", а сэкономленное время потратили на обучение .

А у Вас есть сомнения ? Или есть что сказать по сути того "винегрета", что напихали в TCM те "чудомастера" ?

Имеется ввиду, что подобные "комбинации" файлов недопустимы. И на скринах видно грубейшие ошибки "мастеров". А мне вот интересно узнать мнение "местных Гуру". Сможет ли кто-то увидеть ошибки?

При ремонте коробки PowerShift 6DCT450 (MPS6) "мастера" допускают ошибки. После таких "мастеров" коробки долго не служат. Вот пример таких ошибок:- № 1). Ford C-Max, 2014, 2.0 TDCi (103 kW / 140 PS), FWD. № 2). Ford C-Max, 2013, 2.0 TDCi (103 kW / 140 PS), FWD. № 3). Ford Focus, 2013, 2.0 TDCi ( 85 kW / 116 PS), FWD. Зачем так "прошивать" ? Вот инересно Ваше мнение .

Даже с оригинальным "сканматиком" не получилось бы реализовать "то, что я задумал в начале темы". И благодарю вас за полезную инфориаию.

Подитожу. В "процессе поиска пинов BOOT и CNF1" выяснилось, что этот модуль TCM (7M5R) построен не на процессоре Tricore TC17xx, а на MPC 5xx, и Flash-память внешняя...(признаю, мои "рассуждения" изначально были ошибочны). Согласен так-же с утверждением (озвученным вами выше), что с таким "прибором", как SM2 Pro+ , соваться в этот модуль бесполезно. Пусть и не с "первой попытки", но пользу из этой "темы" я получил. Спасибо всем небезучастным.

Ребята, огромнейшая Вам благодарность, за такие содержательные посты. Даже не пытаюсь противоречить Вам , (не с моим опытом, как вы справедливо заметили). Буду продолжать "опыты" (с тем что имеется). P.S. Я давно понял:- Люди быстро учатся только на СВОИХ ошибках. Вот я и учусь по такому принципу:- "Не повторяйте чужих ошибок, делайте свои."

А если не так "образно", а более конкретно, то какая разница (в чём она выражается) ?

Признаюсь, из вашего коментария я ничего не понял (уж шибко профессиональный сленг). Буду учиться. Так вы утверждаете что с помощью "таого прибора" невозможно прошить бинарный файл во Flesh этого модуля TCM ? "Впояли так что ничего не работает..." --- 😱--- Можете чем-то аргументировать, или это "из вашего личного опыта" ?

Можете аргументировать почему не получится через SM2 Pro+ (в 53-ем модуле) ? Там ведь предусмотрена прямая запись во Flash. И уточтите, что значит "правильно впаяли.." ? На фото видно, (120 Ом между CAN-H и CAN-L) Ещё вы "подтолкнули" меня к интересному вопросу :- в чём разница между ОРИГИНАЛЬНЫМ и КИТАЙСКИМ сканматиком. Но это "тема" на перспективу, (как только с текущей разберусь). Извиняюсь, перезагрузился браузер и продублировался пост (глюк получился).

Да , спасибо. С этим то всё в понятно. Резистор уже "с завода" стоит в Bench кабеле. А также стоят ограничительные резисторы на "CNF1" и "BOOT". С распиновкой фишки блока TCM вопросов нет. Подключиться мне надо к самому процессору,

Спасибо, принимаю к сведенью. А на "счёт скрещивания" , то как оказалось, таки практикуют, но не всегда "по уму делают". (я описАл такой случай). Видимо, связано это с дефицитом на Б/У рынке модулей TCM и гидроблоков (6DCT450) второго поколения.

Разрешите внести ясность (без предистории не обойтись). Поскольку я не интересовался раньше диагностикой и прочим ремонтом автомобилей, то прошу прощения, что мои "формулировки" вызывают у Мастеров справедливые улыбки или возможно даже раздражение. Прошу снисхождения (в "теме автодиагностики" я чуть больше месяца). Разрешите немного предистории... Причиной всему была просьба родного мне Человека помочь с ремонтом автомобиля, (проблема с PowerShift 6DCT450). Поскольку этот автомобиль "ремонтировался в двух мастерских", то задача оказалась не простой. "первые мастера" запихнули в эту коробку ВТОРОГО поколения блок TCM и гидроблок от ПЕРВОГО поколения , но не смогли, или не понимали как надо делать крос-платформенную прошивку, а прошили "солянкой" (даже платформы перепутали). Моё предположение, что коробка долго так работать не могла, и машина "попала в руки" других мастеров. Те, очевидно, поставили другой блок TCM (так же от первого поколения), и попытались залить прошивку (по VIN-коду автомобиля). Результат предсказуемый:- блок TCM "замер на 88%" . Надежды не оправдались и автомобиль выставили на продажу. С "этого момента" чуть больше месяца назад, началось моё "увлечение темой прошивки и диагностики". Я приобрёл адаптер SM2 Pro+ (китай), Pflasher V1.20-67, FORScan (лицензия 1 год). Подобрал подходящий комрлект файлов (загрузчик, стратегию, калибровку и конфигурацию), чтобы "подружить" автомобиль ВТОРОГО поколения, с коробкой ПЕРВОГО поколения. Адаптация вилок и сцепления прошла "как по маслу". Автомобиль ездит уже больше недели. Переключение передачь на столько плавное, что переходов не чувствуется , но есть одно "НО":- когда температура масла выше 25 градусов. На холодную, (до 25) переходы не сильно, но заметны. Понятно, что это из-за 5-омных соленоидов и соответственно "старого" алгоритма управления (блок то от ПЕРВОГО поколения). Теперь перейду к вопросу " по сути этой темы". Остался у меня "тот второй" блок TCM. Как подключиться на столе, я разобрался "давно" (две недельки назад). Перед этим мне пришлось его разобрать, чтобы спаять шлейфы, ведущие внутрь "мозгов TCM" (чтобы иметь "пациента на столе") . Программа PCMflash (62 модуль) блок идинтифицировать не может, (только знаки ???). При попытке "залить прошивку" , запись идет якобы успешно до 100%, но это "пустышка". Предполагаю, что процессор "лежит в Boot-режиме". Хочу самостоятельно "собрать бинарник" и записать только во Flash. (53 модуль имеется). В моей "теории" , просто необходимо получить доступ для прямой записи во Flash ( не трогая EEprom). Хочется на практике убедиться, "с какого кирпича" и какими методами можно оживить такой "глухой" блок. Всем благодарю за понимание и подсказки. Надеюсь, и Вы меня поймете правильно (без сарказма и насмешек). P.S. В ближайшее воскресенье планирую "поискать пины" BOOT и CNF1 Нет, я не делаю прошивки. Я попытаюсь "склеить" бинарник из тех файлов что сейчас у меня в наличии (SBL, стратегия, и калибровка), и записать его напрямую в Flash в режиме Boot-Bench. Я ещё не знаю "что такое jtag" (предполагаю, что с его помощью также можно закидать бинарники напрямую ). Но пока что я с SM2 Pro+ "поиграюсь". Интересно "попробовать себя" в новой для меня теме, ( ну а там "как пойдёт"). Если чё получится, отпишусь в этой теме, а не получится, то буду дальше задавать вам вопросы? Считаю ПОЛЕЗНЫМИ всякие ответы (но только "по сути темы"). Не нравится флуд.

Мой вопрос вам показался "странным" видимо по причине вашего скудоумия. Мой ответ, по существу заданного вами вопроса, вас не "устроит" (с вашим колхозным образованием и таким же воспитанием) . Когда вы молчите, то выглядите умнее. А затем, что вы не "единственный" человек на этом форуме, и я имею надежду , что кроме зазнавшихся, невоспитанных особей "здесь" есть адекватные люди. Я ведь не нарушаю правил этого форума, когда прошу "случайных" людей не совать свои "пять копеек" в тему , где они совсем не уместны. Если кому-то не нравится, как я "выражаю свои мысли, и отвечаю на заведомо провокационные посты", то правильней обратиться с жалобой к Администратору. Спасибо. Приму к сведенью. Но всё-же, как подберу "время" и подготовлю место:- пройдусь осциллографом по ПИНАМ. (Просто не нахожу я на той плате "другого места для BOOT и CNF ) Например как вот это выше. Не культурно как-то с твой стороны говорить что кому тут делать надо. Ну это мягко говоря Ключевое слово "здесь", тобишь в этой теме ! И я не "говорю, что кому делать", а объясняю свою позицыю:- давайте общаться в рамках ПРАВИЛ ЭТОГО ФОРУМА. Я не стыжусь своего "профессионализма". Пословица:- "без году неделя" это на данном этапе (в теме автодиагностики) какраз про меня ( я об этом честно написал "о себе"). Но если вы, имея опыт за плечами, авторитетно можете заявить, что нет на "той плате" пинов BOOT и CNF, или что "таким способом" не удастся оживить блок TCM (которій уже никак не определяется "62 модулем"), то это был бы "достойный" пост. Так что вы сами формируете моё мнение о "вас", своим сарказмом и издёвкой. P.S. А осциллограф не сломался, (просто сейчас условия не позволяют). Можете уточнить "зачем нужен другой программатор" ? Почему я не могу "пробудить" процессор, используя SM2 Pro+ ?

Не теряю надежды:- дождаться реакции (ответа) Администратора, или Модератора. Мою очередную тему целенаправленно превращают в "базар", утверждая что имеют право писАть "где хотят" и "что хотят".

1). Если я создал "тему" и задал в ней вопрос:- почему позволительно "старожилам" писать не по сути "темы", уводить от сути вопроса (своими провокационными постами)? 2). Почему "им" (старожилам) позволительно выражать своё субъективное мнение в адрес автора (буквально, в той же теме), и почему "им" разрешается такое пренебрежительное и высокомерное поведение ? 3). Почему бездействует Модератор,(когда я пытаюсь повернуть "ихнее" бесполезное общение в русло темы), а реагирует когда уже "тему" превратили в "срачь" ?

В очередной раз обращаю ваше внимание:- в теме я ЗАДАЛ ПРОСТОЙ ВОПРОС :- "какие пины BOOT и CNF ?" И если нет ответа:-- то ничего страшного. У меня НЕТ ПРЕТЕНЗИЙ к форумчанам, которые не дают ответа и не могут ничем помочь !!! 1). Какие "ответы" последовали от "автомастера" и "пионера" ? 2). Зачем вы выражаете своё мнение в теме , которая не предназначена для "этого"? 3). Кто вам мешает создать свою тему (в соответствующем разделе), и в полной мере насладится обсуждением "поведения новичка" ??? 4). Шо вы всё суёте свои "пять копеек" в тему, где вас "никто не ждал"? 5). Зачем вы, своим вмешательством, провоцируете нездоровую ситуацию? 6). Или вам до сих пор невдомёк, что в теме принято общаться ПО СУТИ ВОПРОСА ? На форуме есть другой способ ВЫРАЗИТЬ свое недовольствие и поставить свою ОЦЕНКУ. (пользуйтесь сполна, ведь никто не против). P.S. На те 👆 "шесть" вопросов отвечать "здесь" не надо !!!

Обратите внимание, я ЧЁТКО сформулировал свой простой вопрос :- "какие пины BOOT и CNF ?" Где в вашей "подсказке" ответ на мой вопрос? Вот вы "строите из себя умника" , как будто достигли "вершины мастерства", но окрою вам секрет:- datasheet я и без вас умею находить "за две минуты в гугле", да вот только "там" нет ответа на мой прямой вопрос. И если у вас "его" тоже нет , то не тратьте на меня своё время (питая своё "драгоценное" самолюбие). Повторю, для "особо упоротых":- НЕ Я ИНИЦИАТОР подобной "дискусии". Я лишь задаю интересующий меня вопрос, и адресован от тем , у кого есть на него ответ (а не всем "автомастерам", что тычут свои "пять копеек" куда их не просят). Если кто-либо может дать ответ ПО СУЩЕСТВУ ВОПРОСА, то милости прошу (и не надо разводить демагогию, по типа: "а зачем тебе ЭТО",.. "а спроси у гугла"... ). Взамен также обещаю отвечать на прямые , понятные вопроси ТОЛЬКО по существу, делиться полезной информацией и оказывать посильную помощь тем, кому она действительно нужна. P.S. Если мои (выше озвученные) желания нарушают ПРАВИЛА этого форума, то в таком случае можете меня забанить. (оставлю вас в "покое", без малейшей капли со-жа-ле-ни-я).

Спасибо Вам за подсказку. Ваш стиль общения понятен, и "несёт в себе " котструктив. Обязательно отпишусь, когда найду "решение вопроса", если Модератор не закроет тему.

На тот момент, когда я создавал "тему", я вообще не имел практического опыта "в той теме". И я вовсе не расчитывал и не рассчитываю, что мне "обязаны". Где это я требовал от вас? А что плохого в том что я, ( без вашей помощи), нашёл решение и просто заявил об этом, чтобы любой нуждающийся мог обратиься ко мне "по данному вопросу". По видимому, вас это задевает? (можете пересмотреть тему и убедиться с каким сарказмом некоторые "авторитеты" отреагировали) И то, что я не выложил информацию, по итогу успешного восстановления и исправления всех ошибок с коробкой 6DCT450, (после "опытных мастеров"), то надо поблагодарить "Модератора", который тупо ЗАКРЫЛ тему. Суть темы была в том " как подружить коробку 6DCT450 (первой генерации) с автомобилем (второй генерации)". Но никто "из участников" , сути не понял. Так каким образом я могу помочь тем, кто собственно только то и может , что "нести срачь" и "затыкать рот оппненту". Такие форумчане апприори, ставят "себя любимого" выше чужого мнения, хотя сами ничем не могут поддтвердить свою "полезность" в теме. Ну и чем я нарушил "рамки дозволенного", что некоторые, с явными упрёками и негодованием, начали "брызгать слюной" ? Если кто-то из вас не желает чтобы я задавал свои вопросы "здесь" (на форуме), или делился "здесь" информацией (для тех, кто действительно в ней нуждается):- то это ваше право и лично ваш выбор. Не навязывайте свой "выбор" другим людям. И заметьте, я всего лишь задал простой понятный вопрос "КАКИЕ ПИНЫ ?"

Суть в том что, задав ПРОСТОЙ вопрос, я расчитывал на простой ответ (можно уложиться в два символа от "1" до "8"), И не задавать лишних (тупых) вопросов. Мою прямоту и "констатацию фактов" не следует принимать за "грубость". У меня вовсе нет такой "больной" цели "чтобы МОИ способности оценивали люди" (пользы от "этого" ни мне ни людям). P.S. А в той теме, где якобы мне натыкали "-10" , был только один нормальный, адекватный ответ, (от "KIVIOL"). "-10" , это лишь показатель задетого самолюбия " именитых мастеров". Так что вероятно:- "дело всё таки в форуме" !

Я справился с ремонтом автомобиля (с проблемой установки коробки 6DCT450 первого поколения на автомобиль второго поколения). С "этим" не справились (до меня) два сервиса, с "опытными" мастерами. Судя по тем "подсказкам", что давали мне (в моей теме), никто из вас толком не разбирается и не понимает "сути вопроса". Я хотел поделиться результатом и полезной информацией, да вот тему закрыл Модератор (видимо на этом форуме "специфическая" цензура). Отвечаю на вопрос:- После "опытных" мастеров остался ещё один окирпиченный блок TCM, с диагнозом (от тех же мастеров):- "ремонту не подлежит". Хочу оживить тот блок, но поскольку "в этой теме я всего лишь несколько недель", то наивно понадеялся что кто-то просто ответит ПО СУТИ. Но если вы считаете, что простой ответ на мой вопрос раскроет какую-то секретную информацию, ТО ТАК И СКАЖИТЕ. Я самостоятельно (с помощью осциллографа) определю те пины. Но в таком случае, у меня встречный вопрос к вам и вам подобным:- "А нах-зачем такой форум, где даже элементарной информацией никто не может поделиться?". Или вам кажется, что определить этих два пина, то нужно иметь "семь пядей во лбу? Чтобы "публика" не воспринимала меня как совсем не опытного "мастера" (так как я занялся автомобилями только месяц тому назад), Я нормально "знаком с компютером", давно работаю в Kali Linux (занимался анализом трафика используя Wireshark) и умею пользоваться ImHex. Сейчас я собрал бинарный файл (под свои параметры) и хочу поэкспериментировать с этим "убитым" блоком TCM. Не ожидал, что моё обращение "подсказазать с двумя пинами BOOT и CNF1" родит в вашей голове встречный, (такой бесполезный) вопрос.

Модуль TCM 7M5R-14C247-xx (процессор TC1766). Подскажите пожалуйста пины BOOT и CNF1.

Благодарю.