Перейти к содержанию

Зураб

Автомастер
  • Постов

    187
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Активность репутации

  1. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост sputnet74 в Прошивки Паулюс   
    что накинулись? кому не нравиться - не качайте. а кто всегда на халяву скачивает - тот рано или поздно попадёт на чём-то и придёт осознание.

  2. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост fan-fan в Прошивки Паулюс   
    еще паулюс на логан этого года!

     

    pass

    renault_pauls.rar
  3. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост CHUPA6996 в Simos And Galetto V54 Как Работать?   
    Держи! Стрелка чуть ниже=)




  4. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост rubik в Прошивки Паулюс   
    это от автора. про складку я не в курсе...

    China-paulus-7.8
    China-paulus-7.8.rar
  5. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост Булат в софт на 1260   
    Причину выяснил: новые дрова запороли катлету ((( как восстановлю- напишу фак.

    Итак, нам понадобится:
     
    1. Сам провод
    2. Программа Galletto 1260
    3. Нех редактор WinHex
    4. Программа MProg 3.5
    5. Программа удаления драйверов FTDI FTDI_Clean
    6. Правильные дрова для провода DRIVERS_EOBD2_2K_XP
    7. Драйвера FTDI 2.8.14
     
    0. Отключаем интернет!!!!
    1. Открываем с помощью редактора WinHex exe-шник программы Galletto который шел в комплекте с кабелем или того, что установлен на Вашем компьютере.
    2. Находим там в левой колонке адрес 00249E90 в самой правой колонке будет серийник; запоминаем его (лучше сохранить в текстовом редакторе).
     
     
    3. С помощью программы FTDI_ Clean сносим установленные дрова FTDI:
     

     
    4. в Папке с драйверами FTDI 2.8.14 находим файлы "ftdibus.inf" и "ftdiport.inf". 
    5. Каждый из них открываем с помощью блокнота и в блоках "[FtdiHw]" и "[FtdiHw.NTamd64]" заменяем везде "VID_0403&PID_6001" на "VID_0403&PID_0000", обязательно сохраняем перед выходом.
    6. Подключаем наш провод и травим ему дрова в папке FTDI 2.8.14
    7. Запускаем Программу MProg 3.5
    8. Выбираем в меню Tools > Read and Parse.

    9. Программа сама всё считает и распишет по ячейкам.

    10. После этого появляется возможность ввести в окошке Product ID «6001»вместо "0000" и "Fixed Seril Number" (в эту графу мы вписываем номер, который вытащили из EXE-шника), а затем войти в меню File > Save As… и сохранить EEPROM на жёсткий диск.

    11. Данная процедура обязательна, ибо без неё утилита не даст возможность прошить микруху. А прошивается она на раз-два и буквально за пол секунды. Нужно лишь нажать Сtrl+P.

    12. Передергиваем провод и натравливаем его уже на дрова DRIVERS_EOBD2_2K_XP. 
     
    Скрины в большинстве не мои. Не обращайте внимание на название устройства: принцип остается тот же.
     
     
     

    Дрова проверялись на Windows XP SP3 (X32).

    Восстановление котлеты.rar
  6. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост fan-fan в софт на 1260   
    шил галлетой логан и сандеро. все нормально прошло. второй раз когда логан шил до завершения остовалось 90 процентов и ноут отключился. думал все . нет второй раз прошил машина завелась все нормально....

  7. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост _____ в Galletto fix eeprom 48(52),53,54   
    Восcтановление eeprom Galletto

    Galleto_fix_eeprom(48_53_54).rar
    eeprom.rar
  8. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост SEVER в Piasini help фото подключения блоков   
    Piasini help фото подключения блоков
    />https://yadi.sk/d/qMWzg_MCerejS
  9. + в репутацию
    Зураб получил реакцию от qena в M73 Euro3 Троит   
    Ну тогда начать с подсоса воздуха.

    Троит это пропуски зажигания(Воспламененияя) отсюда и ноги растут на замену модуля и свечей.

    Совсем перестает ехать это отключается форсунка. Диагностика пропусков.

    Такой шаг РХХ иногда давал провернутый задающий диск.

    Ну еще - это же калина - Эбу бы вскрыть на наличие тосола проверить

    Дальше больше - Компрессия в цилиндрах

    состояние катализатора?

    Метки ГРМ?

    Вкладка ошибки где? Пусто?

    Если ошибок нет то вероятно что прошитая.

  10. + в репутацию
    Зураб получил реакцию от Power17 в M73 Euro3 Троит   
    Ну тогда начать с подсоса воздуха.

    Троит это пропуски зажигания(Воспламененияя) отсюда и ноги растут на замену модуля и свечей.

    Совсем перестает ехать это отключается форсунка. Диагностика пропусков.

    Такой шаг РХХ иногда давал провернутый задающий диск.

    Ну еще - это же калина - Эбу бы вскрыть на наличие тосола проверить

    Дальше больше - Компрессия в цилиндрах

    состояние катализатора?

    Метки ГРМ?

    Вкладка ошибки где? Пусто?

    Если ошибок нет то вероятно что прошитая.

  11. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост lasmailos в Сколько нынче стоит отмотать одометр   
    Да везде так я например компенсирую обвал цен снижением трудозатрат переходя на лицензию (DiagProg , icc calk , итд) да дорого но отбивается автомобилями которые китайцы или валят или не поддерживают да и времени уходит в разы меньше  (не так досадно) , а расчет ценников у меня простой от 1500 руб дальше сложность например приехал любой авто не важно через ОБД , панель , BSI 1500 р дубли столько же и это без демонтажа проц или пик 2500 ахрененный проц 5000- 6500 (например рено меган 1 clio symbol  панель SAGEM проц NEC c поднятием кучи ног) новые мерсы бехи рейнджи ягуары и.т.д. 20000-30000 дешевле даже не подойду не подумайте что я такой ферзь бомбейский просто господа когда ко мне обращаются за услугой и говорят - ну ниииии фига се ты этой ерундой ткнул и тебе стока денег - я отвечаю просто что ерунда у тебя между ног болтается иди купи  и обтыкайся , инвестиции должны окупаться и ответственность должна быть застрахована (любые блоки стоят денег и не плохих и если ты за них берешся ты и отвечаешь)  расчет простой сапер тоже взрыватель выкрутил и все только иди его выкрути , а работать за копейки вкладывая милионы в оборудование и образование это мазохизм пусть идут лесом я за время которое на него потрачу за 500 р заработаю больше на чем нибудь другом например оживлю и пропишу координатор на сканию или на  какую нибудь камацу время тоже а денег в 100 (именно в 100) раз больше потому что это мой зароботок а зарабатывать надо хорошо иначе нет стимула и мотивации посмотрите на гору оборудования которая у нас у всех лежит можно не плохой лексус взять или еще там чего и когда приезжает какой нибудь чел на своем авто и относится к тебе как к дворнику алкашу (начиная указывать сколько это должно стоить) который себе типа такого авто позволить не может это не уважение а неуважение я не терплю пусть идет в супермаркет или к риэлторам или врачам или на заправку или энергетикам или газовщикам и у них цены корректирует которые мы так же как и он оплачиваем и не орем че так дорого 

     

    ММММмда революционная какая то речь получилась но это мое мнение

    в заключение хочу сказать что именно таким отношением я сформировал именно свой круг клиентов которых я ценю и которые уважают меня а главное отсеил этих дармоедов ЗА ВСЕ В НАШЕ ВРЕМЯ НАДО ПЛАТИТЬ И ОНИ НЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ

  12. + в репутацию
    Зураб получил реакцию от sashkapavlov в Забанили   
    Прочитал тему от начала. 

    Чуть что сразу крик.

    Читаем правила (Жесткие конечно) И работаем.

    Сначала тоже жесткость пугала а потом привык. 

    Принцип работы форума - нечего сказать молчи!

    Тем более собачится как дети и меряться пиписками.

  13. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост Vit_alik_03 в Газ "УБИВАЕТ" двигатель !!!   
    Совершенно с вами согласен, мощнее не становится, может я не совсем правильное слово "тянет" применил. Мотор ЗМЗ 40522, хорошо себя чувствует на 3000-4000 оборотов, возможно имея некоторый разгон можно было бы и подняться в эту гору на бензине, но  с места на бензине не идет, да и при малых оборотах он просто не вывозит. В противовес этому на газу он как раз  едет спокойно и к концу горки я уже включаю  3 передачу. Скорее всего у газа и бензина разный пик крутящего момента (может не совсем научно). Думаю тем же можно объяснить езда в грязи, на бензине движке нужны обороты, на  малых глохнешь, на высоких колеса срываются и буксуешь, но на газу чуть педали коснулся и на малых спокойно выполз. Это не из расчетов и теории, это из практики.

    Газ "УБИВАЕТ" двигатель !!! - да, без спорно, на прошлой неделе делал капиталку на ЗМЗ 406, за каких то 483 тысячи километров газ его убил.
  14. + в репутацию
    Зураб получил реакцию от Мастак в Забанили   
    Прочитал тему от начала. 

    Чуть что сразу крик.

    Читаем правила (Жесткие конечно) И работаем.

    Сначала тоже жесткость пугала а потом привык. 

    Принцип работы форума - нечего сказать молчи!

    Тем более собачится как дети и меряться пиписками.

  15. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост wow02 в Logan Firmware Editor 2.6.rar   
    Не раз выручала, ловите  

    LoganFE23.rar
    LoganFE23.rar
  16. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост solig в Прошивки На Ларгус   
    прошивки на ларгус ледокол+паулюс - https://cloud.mail.ru/public/2eUhuNsngJyX/LDKL%20_Largus_olimpic1.rar

  17. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост sergey-forever в KESS 2 Обновление проца . прошивка и метода.   
    Может кому то пригодится, комплект для восстановления К-TAG Китай. В комплекте, прошивка на проц, содержимое sd карты, содержимое eeprom и ft232. 

     

    https://yadi.sk/d/gDI7OpnAbHZce

  18. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост apex1980 в Як Правільно Зняти, Поставити, Відрегулювати Питайте Тут   
    Регуліровка бокових дверей

    Як зняти склопідйомник

    як зняти торпеду

    Зняти обшивку передніх дверей

    Зняти бампер задній

    Зняти бампер передній

    Сдвижную дверь отрегулировать.pdf
    Электрический стеклоподъёмник и электродвигатель снять, установить.pdf
    Переднюю панель снять_установить.pdf
    Обивку передней двери снять и установить.pdf
    Задний бампер снять_установить.pdf
    Передний бампер снять_установить.pdf
  19. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост -JZ- в MIKAS_10_3_   
    Микас 10.3

    MIKAS_10_3_.rar
  20. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост leon20008 в Складчина Ford Дизель козлятник   
    Качаем и не забывает нажимать плюсик)))

    Складчина Ford дизель козлятник 2012.rar
  21. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост BORODINSN в Калина 1.4 16Кл Bosch 7.9.7+ _ Брак Эбу Или Как Его Подружить С Авто!?   
    Ткнись диодной контролькой на вывода управления катушками непосредственно на разъеме ЭБУ и все станет ясно.

  22. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост kushnarenk в Все прошивки в одном месте   
    Коммунизм наступил, выкладывал не я

     

    Торрент закрыт

  23. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост Kamaz в Проблемы Ford   
    Заводские косяки 

    косяки.pdf
  24. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост Himikadze в Появился грузовой вариант WOW   
    Появился грузовой вариант WOW

  25. + в репутацию
    Зураб отреагировална пост geoprobeg в Piasini help фото подключения блоков   
    Вот дополню тему (копия диска) рабочий проверенный софт для Пиасини.

    Прибор с данным софтом приобретал на Али у проверенного продавца с лучшим рейтингом.

    При установки требуется отключение антивируса.

×
×
  • Создать...