Booxter

теоретически полирнуть можно, но практически, будет в разных точках разное преломление....зрелище еще то ))))

а еще часто под ковром разваливаются соединения нескольких сходящихся в одну точку проводов

Еще бы неплохо посмотреть состояние цепи, она вытягивается - и опять же, плохая тяга. А это тоже чипом хотят лечить

там вестгейтная турба, и давление наддува управляет актуатором, то есть саморегулируется

2 атмосферы избытка ? это уже серьезные переделки по турбине, впуску и т д

Вы бы сток приложили ) Быстрее помогут

брал у этого продавана Кесс за 86$, не работала к-линия, влупил временную перемычку.

У меня был случай, при интенсивном разгоне, газ в пол, начинала дергаться, как будто топлива не хватало...в итоге в турбине была большая шатка вала, и крыльчаткой задевало за корпус и стопорило вал...не хватало воздуха - отсюда провалы. Это так, к слову...один из фантастических примеров )

на месте U2 в нормальных галлетах стоит MAX809 (AACD) - сброс процессора. У меня там запаян конденсатор, слышал, что сброс влияет на работоспособность по CAN.

Вот фото мое

а как решил ? что менял * ?

ищется оригинал на VW T5 Multivan 2.5 TDI R5 174.0PS / 128.0KW EDC16 070997016L 394150

Смотря для чего ты его использовать будешь, если сам будешь писать и откатывать прошивки - тогда да, может и есть смысл. А если ждать клиента - тогда все не так весело ))

для покраски нужно производительный компрессор. От холодильника - пару раз пшикнул - и ждешь, пока накачает давление в ресивер. для подкачки шин - хватит. Только надо ли городить конструкцию только из-за подкачки

Урезали м52 ) с такими доливами я бы только фильтр менял

а что там путать ? в обвязке L5972D стоит 3 резистора и 2 конденсатора. ну и перед микросхемой - гасящий на 15 Ом по +24В. Другое дело что некачественные стабилизаторы, выгорают или неработают сразу.

Вы бы хоть написали с чего сливаете, куда заливаете год марка двигатель объем

буду пробовать. я подключал виртуальный диск через Панель управления - > Администрирование - > Управление компьютером - > Управление дисками - > Подключить виртуальный диск

а теперь по русски ))

вы бы хоть написали, как ее запускать, надо откатывать дату или нет...и чего ее паролить...если оно не работает...

смонтировал на виртуальный диск -

меня больше интересует, кто автор всего этого мусора?

упсовые - это понятно..но бывает помогает. тут речь про автомобильные, с электролитом... Вопрос такого плана, если генератор выдает 13.8-13.9В на ХХ, и 13.5 при включенных всех потребителях, надо менять регулятор, для того, чтобы было 14.4 на ХХ ? или 13.8В нормальное напряжение?

я так понимаю, что уровень там зависит от того, смотря какое было напряжение бортсети...если 14,4 постоянно - то выкипит больше, а если меньше 14 В - будет уровень больше ?