Перейти к содержанию

avtolecar

Продвинутый
  • Постов

    241
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент avtolecar

  1. Ясно.Спасибо! У меня тоже подозрение на EEPROM. Читать писать нечем( БУ привязать процедура привязки через нейтраль иммошника?Или нужна подготовка по автопривязку? Кто знает?
  2. Доброго здравия всем участникам форума! Не нашёл темки по диагностике Aveo с симптомами невыхода на связь по диагностике ЭБУ двигателя. HV240 XAFK не выходит на связь по диагностике ни на машине ни на столе. В иммо IM850 статус ключей "обучен", статус ЭБУ- пусто(вообще никакой записи нет) в графе VIN стоят четыре FF FF Подключаюсь scandoc"ом на столе без иммо (соединил K-Line) тоже не выходит на связь Потребление тока идёт около 0.3 А Вообще без иммо по K-Line должен выходить на связь или только разрешается иммобилайзером? Хотелось бы понять в иммо дело или в моторном Спасибо.
  3. Вот из варианта D BSI_307_Valeo_Motya_EEPROM_DONOR.bin
  4. Недавно читал такой проц из BSI пежо 307 EEPROM вычитывал virgin делал.Размер был как заявлен. Сделал BSI новым и примотал. Варианты блоков были разными помоему с C на В поменял или наоборот с С на D с С на D Забыл добавить-читал/писал X-Prog"ом
  5. В ZED BULL возможно антенна плохая.Своим тоже по началу,когда приобрёл, много чего даже не читал. Антенну туда вмонтировал от обходчика иммо starline и всё стал читать и писать. К стати, да вручную тож писал до даработки
  6. В X-Prog Flash данного проца - 128kB , а EEPROM - 2kB В мануале прогера так. Что за файл 2MB для этого проца?
  7. Доброе время суток! Такая же машинка поступила только меган 3 2012 года 1.6 Valeo V40 237 101 722R. Стартер крутит 2 секунды и отрубается сам.Импульсов на форсы нет.В текущих данных в моторном иммо активно и нет синхронизации.Хотя ошибок нет.Смотрел автокомом. Просьба о помощи с дампом под привязку. MeganIII_Valeo_V40_95640.bin
  8. Всё форсы прописал, завёлся пепелац) Так то постоянно на форумах.Только вот советовать пока нечего,вернее здесь то что я знаю уже есть)
  9. Всё, привязал блокЧек заморгал замок с ключём погасли. Только форсы что то не пишутся. Ещё раз примного длагодарен!Два дня не отхожу от машины.
  10. Примного благодарен! В архиве есть под кесс или только под галету и x-prog? Virgin-ok в архиве под кесс?
  11. Всем привет!С Новым Годом) Нужен Virgin для привязки DCU-102 Пежо Boxer 2.2 120сил 2011гв .Или почистить дамп с родного.Считан Кессом.Если есть под X-Prog тож пойдёт. Flash_ECU_Boxer_EU4_ORI.rar
  12. Так и не отписался.Tuarega завёл даже с родными дампами и завёл.Ошибка висит, но не мешает машине ездить. Причина была в сдохшем радиореле нештатки.Хозя сам не знал.Реле рубила какуюто цепь, эбу ошибки не видел. Всем спасибо за помощь.
  13. жесть мля-пины не подходят ск. привязать не получается
  14. писал прогером.Сейчас всё норм кроме иммо!Пин не принимает.С родного ЭБУ пин ввожу в иммо -не принимает! проблема была всё таки в EEPROM.Теперь в иммо))) Но главное ошибки по контрольке ушли-осталось привязать ЭБУ. Родной пин вроде 0450
  15. Висит ошибка не законченного программирования!18089 P1681-008 Control Module Programming Not Finished! Ошибки по контрольной сумме нет!!! Во!Стёр ошибки -больше не вылазят! Мне просто ехать до машины надо-не рядом она.Вот и не хотелось бы порожняком мотаться.Сейчас нет этих ошибок по ЭБУ но вот EEPROM то чужой область иммо разная.Я так понимаю.Как засинхрить если ругнётся?
  16. Спасибо!Попробую.А ключи надо привязывать?
  17. вот EEPROM вычитанный XPROGом EEPROM_95080_Toureg3.2_Xprog.bin Гляньте пожалуйста дампик EEPROMа.Контролька на месте вроде...
  18. Kess отказывается писать- пишет change speed not possibale Залил прогером ошибка сменилась на p0601-001 Кесс при чтении и сохранении теперь не ругается на контрольку! Думаю ЕЕПРОМ кривоват.
×
  • Создать...