denja1982

посмотри может поможет Documents.rar

вопрос ещё актуален внутри стоит 29f200. может всё-таки у кого нибудь завалялся рабочий дамп флэши???

нет импульсов на форсы , машина просто в движении заглохла, ошибок никаких нет. питания все на эбу и минуса проверил по датчикам колена и распреда всё тоже нормуль. склоняюсь к замене эбу. вопрос если подкинуть б.у эбу авто должно заводится и сразу же глохнуть? и достаточно будет ли только перекинуть епром для привязки? может есть какие подводные камни кто нибудь сталкивался с подобной проблемой? фото эбу

люди помогите прошивкой на peugeot 806 1999 2.0i 16V RFV MP7.3. ситуация такая срабатывает отсечка на 3000об. что в езде что на холостых. вычитал что у людей такая проблема была и решалась перепрошивкой. может кто подскажет что там стоит внутри а то ни в kess ни в gallettov54 эти мозги не заявлены

kia sportage 2011 возможно ли перевести мили в км? вычитал что нада изменить два байта, но что-то я сравнивал два дампа с милями и км и так что-то ни к чему и не пришёл. может ткните в нужном направлении вот родной kia_sportage_2011_62424mile_24C16.bin а вот если нада для сравнения Kia Sportage 2011 94013-3W150 96878км 24C16.bin

piasini 4.1 без вскрытия эбу

здравствуйте имеется такой авто. блок BSI по шине VAN не видит приборную панель , бортовой и климат(они запаралелены и сидят на одной шине) и постоянно моргает аварийка и не отключается причём климат и бортовой работают нормально а приборка загорается но не показывает ни температуру ни топливо ни пробег и стрелка тахометра лежит при заведённой. когда выключаю зажигание они продолжают работать пока не снимешь клему .что делал - подкидывал другой bsi , отрезал шину VAN от BSI и кидал по отдельности на приборку , бортовой и климат не помогло пишет ошибка связи по трём этим агрегатам и всё тут. висел краш в подушках - затёр думал что после удара могло заблокировать не помогло. третий день копаюсь всё пересмотрел уже даже никаких мыслей нет. может кто сталкивался или какие мыслишки подкините? вот дамп епрома bsi c3_bsi_2004_95160_GCEF.bin

помогите хорошим тюном vw t4 2000 2.5tdi EDC15VM+ sw: 372668 номер блока 074906018B 0281010084 t4_2.5tdi_29F400_sw 372668 t4_2.5tdi_29F400_sw 372668.zip

помогите сделать dpf off audi a4 2006 2.0tdi edc16u31 03G906016KN sw 10373382430 audi_a4_flash

есть ли у тебя решение immo off. оригинальный дамп прилагаю AM29F010_CKDN_orig.BIN

нашёл на просторах нета фул флэши без иммо по мой мой эбу CKDN. AM29F010 выпаянную есть чем почитать . не могли вы бы посмотреть адекватность дампа, а то у меня в редакторе он смотрится как-то подозрительно? GM29F010-SWAP.bin нашёл на просторах нета фул флэши без иммо по мой мой эбу CKDN. AM29F010 выпаянную есть чем почитать . не могли вы бы посмотреть адекватность дампа, а то у меня в редакторе он смотрится как-то подозрительно? GM29F010-SWAP.bin

клиент сам просит убить иммо .говорит что очень часто начинает глючить, а так ключ есть и машина заводится. а простой галетой 1260 не хватит чтоб флэш прочитать???

daewoo lanos 1.4 1998 эбу gm delco, внутри стоит AM29f010 и проц Motorola MCU 68HC11F1. в чём из них находится иммо и как его убить???

kia_rio_2013_95910-4Y200_mobis_4Y959-10200_(M95128)_crash-clear.rar

vin такой WVWZZZ7MZ8V019825 попробуй пин без нуля как 3275, immo удалён вроде правильно можешь попробывать вот так ещё immo_off.zip

если пробег 237135км то пин 03275

у меня на с4 grant picasso сажал датчик угла поворота руля

это от энигмы там 12 вольт подаётся а мне нужно 5вольт

смотрел и он мне кажется неадекватным , считывал его сам внутрисхемно

помогите пересчитать пробег в bsi citroen c5 2001 68HC912DG128 сейчас 223343 нужно 222240 или проверьте правильно ли считан дамп 68HC912DG1с5 citroen 223343.zip

пробуй immo_off.zip

пробуй 1600cc - M 1.5.5 Total.zip

2013\3

я тоже придерживаюсь того что плюс по идее должен быть один

что-то нарыл у себя попробуй HYUNDAI Процедура 1. Снимите нижнюю панель аварии и найти пульт дистанционного управления приемником. 2. Переключатель на боковой блок должен быть переключен в положение SET. 3. Нажмите на кнопку двери заблокировать или разблокировать кнопку на передатчик быстро. 4. Вернуться переключатель в положение OFF, а затем проверить пульт дистанционного управления.