denja1982
-
Постов
214 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент denja1982
-
иммо разве здесь во флеши?
-
помогите с immo off на mitsubishi grandis 2.0 di-d 2005 edc16u31 eeprom 95320 пробывал как по вагу - не помогло mitsubishi_immo_on.zip
-
спасибо прошил всё работает
-
можете ли вы ваыслать прошитый пик в минск и сколько будет стоить сам пик с доставкой?
-
попробуй 8865
-
10,88 в на блоке при считке мало надо хотяб 12,5 я на свой прибор подаю 15,5в и на блоке при считке у меня около 13в -
смотри разьём блока иммобилайзера. была такая же проблема - вытянул подогнул контакты поставил на место и всё хорошо ездит уже год без проблем
-
почисть разъём на антенне иммо . было тоже самое я поджал контакт и всё заработало
-
я уже оказывается эту массу давно зачистил и пережал клиент день катается пока полёт нормальный пусть ещё покатается пару деньков потом отпишусь
-
старые без сопротивления были . завтра отдам машину клиенту пусть покатается по результатам отпишусь
-
нашёл у счебя старые GM свечи ( видимо ёщё родные опелёвские) - поставил пока часа три работает буду ждать
-
управляющей массы нет . неможет быть чтоб второй блок такой же труп с такойже проблемой - один к тыщи если ты её нашёл не подскажешь где эта масса расположена
-
напряжения все мерял - все рписувствуют когда эбу не выходит на связь все остальные блоки диагностируются
-
попробую подкинуть другой модуль, а свечи какой фирмы лучше ставить??? подкидывал модуль зажигания с рабочей машины - никаких изменений всё равно со временем глохнет, мозг не выходит на связь пока не покуришь минут пять
-
приобретённое эбу перивязал и машина на ннём заводится и работает но всёравно со временем глохнет и ведёт себя так же как и родное эбу ошибки в эбу : p1600 p1616 блок управления : ошибка программы или оборудования ещё заметил когда отключаешь приборку то машина не заводится и выскакивают те же самые ошибки
-
эбу вскрывали, смотрели под микроскопом - всё впорядке. недумаю что приобретённый эбу вёл себя точь в точь как родной и ошибки эдентичные и и на связь не выходит так же
-
когда машина не заводится горит только чек , машинка с ключиком вообще не загорается а при чём тут свечи и датчик когда мозги на связь не выходят
-
все плюсы и минусы присутствуют когда мозг не выходит на связь
-
приехала машинка opel meriva a 1,8i 2003 Z18XE мозг simtec 71 с того не с сего глохнет на ходу и пока минут пять не покуришь не заводится . оставили машину завёл и оставил на холостых через примерно минут 30 заглохла , подключаю комп мозги не выходят на связь( когда всё нормуль мозг диагностируется на ура ) , все остальные блоки диагностируются нормально. после 5-ти минут дианостирую повторно мозг читается . в мозгу висят две ошибки (выписал и забыл на работе завтра с утра напишу), ВСМ висят ошибки по CAN шине и связи с эбу двигателя. заменил ЭБУ нашёл номер в номер - проблема не ушла , машина ведёт себя эдентично. заменил ещё блок ABS так как заметил что при его отключении машина не заводится - всё равно никаких изменений. может кто сталкивался с подобной проблемой??? или есть какие мысли??? буду очень признателен!!!
-
нормальный или нет тебе сказать не могу а вот в чём проблема сравнить его с дампом с такого же блока??? в сети мне кажется их хватает
-
если тебе нада почищенный то пробуй clear.rar
-
всех благодарю всё подошло краш ушёл только надо было завести заглушить и опять завести, а то с первой заводки загорелась вся панель и не тухла!
-
подойдёт ли он мне???
-
tuning.1989 дамп проверенный??? а то что-то как-то многовато потёрто???
-
помогите пожалуйста почистить дамп машинка kia ceed 2014 блок TRW 95910-A2320 A2959-10320 память 95256 дампик прилагаю ceed_trw_95910-A2320___(A2959-10320)_95256_crash.zip
