Перейти к содержанию

Рава

Начинающий
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Рава

Информация

  • Город
    Ош
  • Имя
    Радик
  • Страна
    Kyrgyzstan

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Рава

Пользователь

Пользователь (2/3)

0

Репутация

  1. Добрый день, помогите распиновкой моторника и схемой на данный авто, спасибо..
  2. ткни носом а пожалуйста, минут 10 втыкаю не могу понять где она...( шоб в будущем знать
  3. Ооо спасибо, кстати уже от denja1982 роде подошла схема) но сейчас и этот посмотрю в будущем понадобится и сам кому помогу)
  4. Ребята поделитесь распиновкой на блок SRS 89170-05090. Очень надо узнать схему подключения..
  5. ну а пробег остался старый, переведи сразу в км, там чутка больше будет
  6. Ребята спасибо всем откликнувшимся, издеваться над ЭБУ путем перекидывания не стал. Сначала заменил микруху, не помогло. По ходу до нее неполадки, не стал вдаваться и заменили ЭБУ вместе с иммо и ключом. Машина нормально уехала!)
  7. Ошибку по диагнозе будет выдавать как пропуск воспламенения во 2м цилиндре. Кстати до меня в проводке кто то подцепился к 3му цилиндру, я обратно все восстановил. Короче хочется сделать все по человечески. Замена только напрашивается я так понял
  8. Ребята нужна ваша помощь. На данном авто не идет импульс на форсунку 2го цилиндра. Проводка в норме, форсунки по сопротивлению все одинаковые по 16.5 Ом. Питание общее подходит 12В. Не идет сигнал с эбу. Вобщем разобрал эбу, сигнал идет с драйвера 30344 аналог tle6244, а именно с пинов 33, 34. По функ.схеме это in10 и out10_2 соответственно. Между собой эти пины замкнуты. Вопрос - можно ли использовать какие нибудь свободные каналы для управления форсункой 2го цилиндра или замена эбу? Микросхем нет, живем в отдаленных местах в связи с чем возникают такие вопросы. Спасибо! datasheet.pdf
×
×
  • Создать...