filterpluse

Так гену в ремонт))) на стенд, похоже на реле-регулятор

А почему перед тем как резики ставить, не попробовать котировки в бодике поменять, там должно быть или лед фары или лед лампы, на днях в додже менял лед лампы В Альфе фиат 500 есть может электричку схавает

Доброго дня всем, напишу сюда чтоб не создавать новую тему, просто тут больше профи по GM , шеврик вольт1 2014, установлена батарейка от вольт2,прописана, машина приплыла вообще без батареи, проблема в том что когда батарейка садится , остаток меньше 10км 20%, перестаёт заряжаться от сети, поработает на холостом поднимет чуть выше (20% +-) заряд, подкидываю Чарджер и пошла зарядка, это может быть проблема в софте? А то как то не похоже на железо, по батарее, по ячейкам показывает зарядку одинаковую, зарядки меняли 3шт, и пробовали на других авто , думаю мот бить такое что что то не доделали когда подвязывали батарею, типа софт в инверторе обновить или кофиг? да и батарейки хватает на 50км

Есть такой с digital-kaos, правда с крашем, мож подойдёт 95910-3R410 KIA Cadenza mac7242.rar

Для некоторых систем 300 мало на запуск, видел и 400-450, может попробовать старта добавить, если не будет нужного давления то и импульса не будет, да и клин всех 4 -х форсунок не раз встречал , даже пришедшие форсы с ремонта

Тоже недавно спашивали, есть решение?

Было подобное, клемму с аккума пробовали скинуть? Я как то на Е-троне в спешке вообще родной ключ похерил так что заж, не включалось помогало на ОБД перемкнуть контакты что б запустить заж. и делал как утерю всё прошло норм, бывало ключ универсальный не подходил, тоже висело 0 не щитке, скинул клему и поновой, смотря чем делаете

Почему не едет, не поднимает обороти, думал мож есть у него своя какая диагностика или может какой мультимарочник через спец технику его разложит нормально, просто по общему протоколу, может не все нормально видеть. Пробовал подключатся через другие марки и модели авто, на столе и на самой подмиталке разным софтом, нифига , какой-то протокол походу в самом блоке другой, вообще мотор как на Ивеко и Фиат, Джип, додж, 2.0 та и блок такой же, думал а в друг где то заявлена такая махина

Aebi Schmidt Service Tool (иногда указывается как ASDI – Aebi Schmidt Diagnostic Interface) Вообще ничего не нашёл ,ни софта, ни железа, Может кто что добавит, что есть в Jaltest или Texa. Очень нужно, сроки поджимают

Так а в TEXA, можна глянуть, мож та є така чудо техніка? О да, можна, там без тех дока ніхрена не понятно, скину скрін що воно пише))

Я так понял это вся спецтехника по KTS ? Aebi schmidt swingo 200 не вижу, чем же его взять собаку)))?

Доброго дня всем, подскажите может кто пользуется или есть знакомые которые занимаются спецтехникой , какая диагностика как работает, рассматриваю KTS 590 и Jaltest, не могу найти инфы ни по маркам ни по моделям, как вообще докупать модули и т.д. , у меня застряла городская подмиталка swingo 200 schmidt. Читаю только по общему протоколу аутелом, хотелось бы всю машину увидеть, там уже Е6 машина в аварии, слышал вроде как KTS берёт, только не могу по KTS описания по маркам найти, короче нужна любая помощь .

Походу бенза нехватает )))

Доброго дня всем , подскажите может кто сталкивался, тачка приплыла без бампера и без проводки. на разборке купили проводку, парктроники и два радара, в PAU и VCM висят не удаляемые ошибки B1B5C;49 и B1B5A:49 - internal electronic failure, по задним радарам . ошибка типа электрическая неисправность, по тех бюлетню пишет проверить проводку, питание есть на обоих и can шина целая на одном 120Ом на другом 60Ом, диагностикой радары видятся, если отключать по одному то как положено радары пропадают но ошибка не меняется , пробовал запускать калибровку, не помогло, по вину проверил, датчики такие как положено, что может быть хелп?

Так как нигде ничего не нашёл выложу сюда фул с Ктага и Xproga, поднял блок Xprogom 1037389140_03G906021QA _1139_xprog full flash Orig.bin 1037389140_03G906021QA _1139_Orig_ful_Ktagl.rar