dkocmoc

Показания ДПКВ снимали с самого датчика или на входе в ЭБУ? Если первое, то может стоит уделить внимание проводке, может быть обрыв? Хотя тогда бы по хорошему ошибка по ДПКВ выскочила бы...

Раз заказали датчик температуры, после его установки, советую снять MAP и осмотреть его, возможно он забит, ну и проводку на крайняк глянуть. А касаемо ошибки P0742 она как мне кажется, не должна влиять на работу ДВС ни коим образом. Кстати если связать ошибки по MAP и бедную смесь, то возможно просто присутствует подсос воздуха во впуск. И к сказанному выше, посмотрите коррекции топлива, скорее всего они будут в жестком плюсе, отсюда и расход топлива повышенный, так как форсы льют больше чем надо.

Я боюсь ошибиться, но двигатели на Nexia, по своей конструкции и по скопированы с GM, по крайней мере на первых моделях было так. А если вспомнить первые инжекторные ВАЗы, то на них наблюдалась проблема, когда при неисправном датчике скорости на нейтрали (авто двигается накатом) пропадали обороты и авто глохло. Может быть эта болячка и в Nexia имеет место быть?