Ее кесом кит можна заливать ?

Привет всем, ищу сток прошивку на VW Passat, 2.0tdi(насос форсунка), Diesel Simos PPD 1.2, 03G906018EM 4369 HW: H52. Купил машину (егр и сажа вырезаны) по Васе всегда бьет ошибку в блоке ЭБУ по всем 4ом форсункам. поменял в машине обсолютно уже все! Нашел в интернете совет что прошивка может быть кривая, (машина уже была прошита) по сему хочу залить сток и проверить!! Или может быть есть хорошая прошивка евро 2, кто сможет поделиться ? заранее спасибо

Отправил клиента делать телекодировки к тому у кого есть лексия или что-то подобное.

ВСЕМ СПАСИБО за помощь. Вышел из ситуации путем, заливки епрома из донора в оригинал, поменял VIN и PIN через FVDI и прописал родной ключ. Машина завелась все работает только фары если включить то уже не выключаются пока зажигание не выключишь и дворники также если включишь то выключить только через выкл зажигания. Понимаю что нужно что-то подправить в епром но что?

На донорском блоке функционал появился и стартер начал крутить. Решил залить ориг.епром в донора, блок становится как оригинал(не работает), заливаю епром донора в донор, блок оживает снова, стартер крутит но не заводит (возможно из-за того что ключей нет под этот bsi). Чуть позже залью сюда дампы донора, может кто сможет сравнить и помочь. Прикрепляю дамп донора и епром ЭБУ bsi_04evk03_berlingo_DONOR_eeprom_26.01.2026.BIN bsi_04evk03_berlingo_flash_DONOR_26.01.2026.BIN EXT_ECU_EEPROM ST 95XXX ST95160_2026.01.29.11.21.05.BIN

При загрузки файла выдает ошибку checksum

Читал эту тему. Спасибо, единственное у меня нечем телекодировки делать и вирджин блок привязать нечем (

Подкидывали ВСМ другой, ничего не изменилось, изменения появились только после замены BSI. В старом bsi и пин, и вин obdstar показал затертым, как будто нет их, а в доноре и пин и вин показал.

Всем привет!! Произошла такая проблема, приехал клиент на замену масла и фильтров машину заглушил и ушел. Мы заводить, чтоб в бокс заехать, а машина уже не заводится, стартер не крутит, пол машины не работает (печка, свет и пульт цз и тд). Соответственно машина так и не завелась. Погуглив инфу пришла идея подкинуть другой BSI и машина засветилась стартер начал крутить но естественно не завелась. Коллеги попрошу вашей помощи глянуть eeprom & flash оригинального BSI может там что случилось. Данные вичитал OBDSTARом есть еще китайский FVDI 2014(вроде как им можно залить flesh обратно по OBD). Файлы прикрепляю BSI 96 640 589 80 02 04EV K03-00 040510 v05.02 boot 2097777-1 hard 281192454c bsi_04evk03_berlingo_flash_ORIG_26.01.2026.BIN bsi_04evk03_berlingo_ORIG_eeprom_26.01.2026.BIN

Спасибо, нашел адекватного китайца, делал б8 по полной утери, после отправки данных 2-3 часа и синхра у меня уже была

Привет, можешь мне тоже в ЛС скинуть контакты ?

Всем привет, можно мне тоже эти контакты скинуть ? Буду признателен Всем привет, можно мне тоже эти контакты скинуть ? Буду признателен

Всім дякую за відповідь !!! Можна закривати тему

Всем привет, товарищ купил машину и выяснилось что приборная панель не впадает в сон(точнее когда впадает то загораются два экрана нижних красным) и АКБ разряжается за ночь простоя. То что в ней скручивали пробег это 100% уже проверил, и по этому думаю что что-то натворили с EEPROm данной приборки. Кто сможет глянуть EEPROM, возможно подправить нужно и все заработает или кто-то сталкивался с таким поведением приборной панели. Фото номера приборки прилагаю. EEPROM вроде вычитал с помощью XP400pro, смогу скинуть.

Способом я ви порадили, взяти таку приборку тільки з USA (3.0 дизель)