Kuzmich3

История такая: машина приехала на техосмотр в г.Сольнок. При прохождении техосмотра, как говорят заклинило замок. Не могли повернуть и завести машину. Рядом был автосервис, где слесаря быстро сняли замок, распотрашили его и выкунули из него все. Он стал легко поворачиваться и заводить авто. Однако перестал работать центральный замок и система без ключевого доступа. После этого машину привезли к нам в Будапешт. первое что заметил, это то что по сканеру машина постоянно видит ключ в замке зажигания, даже тогда когда его нет. Посмотрел внимательно и нашел вставленную монету, которая нажимала на одну из кнопок прикрученных к замку. Тк замок распотрашили, решено было заказывать новый. Попутно выяснилось что модуль кей лесс не от этой машины. У машины два ключа. Один родной , заводил ее через поворот замка зажигания, второй ключ открывал и закрывал машину и двери но никогда не мог завезти машину. Модуль кей лесс был от английской машины и совсем с другого кузова. Но работал. Далее купили новый замок и новый модуль кей лесс. при подключении нового замка он заблокировался. Ключ повернуть не дает, соответственно привязать ключи тоже. Попытки привязки ключей, закончились их полной отвязкой. машину теперь можно завести только установив выпотрашенный старый замок и начав процедуру привязки ключей вводом пин кода. Пока иммо разблокирован, машину можно завести

Питание на всех проводах подходящих к замку проверил. Осталось под вопросом накачка антенны иммо и на всякий случай нажать педаль ))) завтра с утра отпишусь. Всем спасибо огромное за помощь!

Машина на механике. Точно нужно педаль нажимать?

Вот что заметил :в моторе висят 2 ошибки на фото. Если с иммо который на замке снимаю фишку, никаких новых ошибок не появляется. Как будто машине все все равно, есть фишка на антенне или нет.

Без прибора проверяющего накачку иммо что на замке стоит, его можно как то еще проверить?

Это не блокировка к сожалению

После ввода правильного пин, защелка не открывается

Это что?)) Новый и старый. Иммо конечно же переставляю, когда устанавливаю новый

Это новый

Когда достал новый замок из коробки. Он крутился. После установки на авто заблокировался. И не важно, есть на нем напряжение или нет. Он остался в заблокированном состоянии и не дает проворачиваться

В личку вам написал: ответьте пожалуйста

Могу вас набрать, задать пару вопросов?

Нет ключ не разбирал. Жало меняется просто, на болтике оно. сейчас разобрали старый замок , выкинули все из негг, что бы мог поворачиваться. Но другая проблема: ключи отвязались и не хотят пришиваться. Ни Лаунчем ни Консулом. Лаунч сам вычитывает пин для иммо, плюс есть пинкалькулятор.

Вы не допоняли ситуацию. родной (старый замок) заклинило. куплен новый. С новым замком в комплекте шли два жала. Жало уже поменяно в Смарт Ключе. новый замок при подключении к авто заблокировался( его надо прописывать) вопрос: как прописать замок? Если такой функции в Консуле и Лаунче нет? Ключи прописать тоже не дает. Нужно включить зажигагие( повернуть замок который заблокирован) и в лаунч и в консул есть только возможность прописать бэУ замки

Попробовал через регистрацию ключа. Если пробовать Консулом, то просит включить зажигание. если выполнять эту функцию Лаунчем, то без зажигания он не хочет подключаться к машине. хотелось услышать реальный опыт людей, кто менял замок зажигания и что нужно делать в этом случае.