Чумазый_1970

очень даже интересно

На поло седан синхрофайл? - ппц,во ты специалист

вообще то интересно стало , правда ли в данной машине в 2000 г был 46 , ни кто не сомневается этом ? а может все таки , что то типа 60 или 64 и может там еще и иная система управления центральным замком ? все таки нтиресно мнение

Зачем в личку
Любой каталог или самый пьяный ключник (тем более с Беларуси) знает что Megane Scenic  2000 года чип 10000000000-%      4D    ,т.к он там с 98 до 2003 года.
Это народная машина, и писать про PCF7936   -ну это позорище
 
И исправлять свои сообщения когда уже его процетировали дальше и остался оригинал-ну это такое,битва в комвульсиях)))

мы многие не идеальны , но человек который уважает себя и особенно тех с кем общается должен приложить усилия и совершенствоваться во всем в том числе владением языка , могу заверить он также будет общаться и на другом языке и то что пишет этот человек на этом форуме далеко от того что он сам делает на самом деле , сколько я косяков подтирал за ним останется под завесой тайны 
 

с бредом  vgb   и его многоходовками , на одном форуме выступает в теме , на другом создает аналогичную и пишет чужие ответы , просто меньше надо обращать внимания и игнорировать его  

мы многие не идеальны , но человек который уважает себя и особенно тех с кем общается должен приложить усилия и совершенствоваться во всем в том числе владением языка , могу заверить он также будет общаться и на другом языке и то что пишет этот человек на этом форуме далеко от того что он сам делает на самом деле , сколько я косяков подтирал за ним останется под завесой тайны 
 

Как так можно восстановить чтоб аж новые чипы писать?Чем плохой тот что был изначально в ключе и работал пульт?Зачем вообще что то в бси менять?---Хотя понятно не трогая бси вообще -не можеш привязать моторник.
Нужно наверное развиваться?))))
Ты как всегда не в теме)))))

Ух как, аж отскакивает, все четко сказано... Какая связь в схемотехнике чипа пцф79xx и полноценного ключа бмв? Да никакой. Еще раз повторюсь уважаемый имею ну очень большой опыт по ключам бмв этого поколения, в причины плохой читаемости с дохлым акумом не вникал и не собираюсь(есть предположение что зависит это от внутреннего сопротивления оного) но то что написано мной выше  это факты из практики, а не как у вас предположения что и как должно работать.

для бэхи в комплекте есть ключ только с чипом ( керамика ) и нет там ни какого акумма и все заводится , можно выкинуть акумм если он там есть и все должно быть гуд , только радиоканала не будет , причина в другом

для бэхи в комплекте есть ключ только с чипом ( керамика ) и нет там ни какого акумма и все заводится , можно выкинуть акумм если он там есть и все должно быть гуд , только радиоканала не будет , причина в другом

не подскажете , что значит id42 ( в жизни не встречал на опелях , возможно чего то не успел познать ? )

проанализируй первую строку родного дампа еепром  и правленого прогой , увидишь отличие в пару байтах это и есть вентель 

если есть ключ ори зачем дамп ? скопировать просто , если 93с46 то все верно 13 ни каких 48 и выложи дамп и то что пишет в чип который не заводит может накладка какая

по желтой коробочке , делфи или марелли в одном 93с46 в другом моторолла

судя по заголовку машинка 2004 года не думаю что там синий разъем , скорее всего 46

эта писанина для клиентов , зачем им ходить к кому либо если прочел и сделал , да сук пилить на котором сидишь это для кого ? а сколько ты сделал ? по твоему уровню , первый с отстоем это не серьезно

на бис , очень понравился ответ , по сути тема обречена , в Кишиневе кроме огромного количества спецов еще и центр есть , не думаю что авто не сделают , просто не туда попали