-
Постов
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Borizz.K
-
Спасибо! Насколько я понял машина в эбу прописывается и если я активирую на машине хоть 10 эбу их тупо можно будет переставлять и все будет норм так?
-
Решил поэксперементировать тк странности на замененном эбу с датчиком температуры всасываемого воздуха Сейчас у чела лежат A2719000600 они же A2710100597 континенталь с CLC 2010 года 271 компрессор а так же у его корешей из ЕС есть и свежее то же с 271 компрессор В оригинале же на моем стояли A2711539379 (второе фото), которые в последствии были заменены на A2711538779 Я кстати старые мозги не выкинул - тк они заводятся, читаются - вдруг пригодятся Аппаратно они вроде как все одинаковые - разные только программно A2719000600 зашили софтом A2711538779, закодировали, записали вин Результат на фото Взлетит?
-
Что бы не создавать другую тему Вопрос заменой мозгов решился тогда Есть странность по адаптациям на холостом - температура всасываемого воздуха почему-то всегда завышена на ХХ и в итоге на ХХ немного переобогащает смесь Датчик температуры заменили Проводку проверили На ходу под нагрузками все просто идеально Почему решил заказать еще пару обнуленных мозгов под привязку - благо они копеечные вин и кодировку сам волью Возник вопрос совместимости Сейчас у чела лежат A2719000600 они же A2710100597 континенталь с CLC 2010 года 271 компрессор (первое фото) а так же у его корешей из ЕС есть и свежее то же с 271 компрессор В оригинале же на моем стояли A2711539379 (второе фото), которые в последствии были заменены на A2711538779 Я кстати старые мозги не выкинул - тк они заводятся, читаются - вдруг пригодятся Аппаратно они вроде как все одинаковые - разные только программно Хочу понять - как выявить совместимость? Может кто-то обьяснить? Спасибо!!!
-
Нужно понять где + и - идущие на комфортную подсветку (лампочка внизу в центре зеркала освещающая центральню консоль в темное время суток (комфортная подсветка)) Спасибо!!!!
-
Смотрю массово SIM4L KE посыпались у всех Только за месяц среди знакомых неск человек человек ЭБУ заменило и только это решило проблему И именно Siemens (их даж Бенсер в ремонт брать отказывается), Cоntinental которые которые аппаратно немного другие, но программно 1 в 1 живее всех живых (их Бенсер вроде как чинит)
-
Привязал не до конца новый ЭБУ Старый ЭБУ Новый ЭБУ В блок вшит правильный вин и он закодирован правильной кодировкой Пытался Санкционировать доступ В процессе вылезла ошибка (из-за OpenPort - DAS там массивы данных гоняет по шине и он тупо не может это переварить похоже), но появился запуск В санкционировании доступа только запуск разрешился Сбросил адаптации Обучил заслонки Запустил Прогрел Результат на лицо Первый O2 сенсор работает правильно Выхлоп перестал вонять Вторая лямбда в КЗ - ЭБУ показывает и мультиком поглядели через разьем ЭБУ - на днях отвезу в сервис поднимем - поглядим что там Но адаптации уже не 1.99 На днях когда поеду на сервис - допривяжу мозги старом Выясним где кз и устраним - уверен, что косяк где-то в разьеме 2й лямбды Проверим давление топлива Впуск и выпуск уже проверены To be continued... Да Про ошибку связи communication error 8.700.2023 И потом в блоке ZGW повисла ошибка по кан - сохраненная Почему-то задвились вставиленные картинки (((
-
Датчиков давления масла на 271.948 нет и отродясь не было Датчик уровня масла был сухой аки песок в пустыне сахара после полугода отсутствия дождей Масло шло из МАГНИТОВ Масло было в разьеме эбу который на моторонй косе, в эбу, в разьемах магнитов и в разьемах лямбд Все остальные разьемы были сухие Завтра приежает новый эбу - буду привязывать Там кодировки то же можно перенести, но мне блок уже закодировали под мою машину Только привязка и осталась Возник вопрос, который я челу из Питера забыл задать (а он сейчас временно недоступен) - пробег понятно заедет в блок из приборки или ключа - неважно, а данные о пройденных ТО и тп - оно не в эбу хранится?