-
Постов
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Borizz.K
- День рождения 11.11.1974
Информация
-
Город
Москва
-
Имя
Борис
-
Страна
Russia
Посетители профиля
397 просмотров профиля
Достижения Borizz.K
Продвинутый пользователь (3/3)
-1
Репутация
-
scuka отреагировал на сообщение в теме: Поделитесь схемой салонного зеркала заднего вида Mercedes W203 (USA)
-
Нужно понять где + и - идущие на комфортную подсветку (лампочка внизу в центре зеркала освещающая центральню консоль в темное время суток (комфортная подсветка)) Спасибо!!!!
-
Смотрю массово SIM4L KE посыпались у всех Только за месяц среди знакомых неск человек человек ЭБУ заменило и только это решило проблему И именно Siemens (их даж Бенсер в ремонт брать отказывается), Cоntinental которые которые аппаратно немного другие, но программно 1 в 1 живее всех живых (их Бенсер вроде как чинит)
-
Привязал не до конца новый ЭБУ Старый ЭБУ Новый ЭБУ В блок вшит правильный вин и он закодирован правильной кодировкой Пытался Санкционировать доступ В процессе вылезла ошибка (из-за OpenPort - DAS там массивы данных гоняет по шине и он тупо не может это переварить похоже), но появился запуск В санкционировании доступа только запуск разрешился Сбросил адаптации Обучил заслонки Запустил Прогрел Результат на лицо Первый O2 сенсор работает правильно Выхлоп перестал вонять Вторая лямбда в КЗ - ЭБУ показывает и мультиком поглядели через разьем ЭБУ - на днях отвезу в сервис поднимем - поглядим что там Но адаптации уже не 1.99 На днях когда поеду на сервис - допривяжу мозги старом Выясним где кз и устраним - уверен, что косяк где-то в разьеме 2й лямбды Проверим давление топлива Впуск и выпуск уже проверены To be continued... Да Про ошибку связи communication error 8.700.2023 И потом в блоке ZGW повисла ошибка по кан - сохраненная Почему-то задвились вставиленные картинки (((
-
Borizz.K изменил фотографию своего профиля
-
Датчиков давления масла на 271.948 нет и отродясь не было Датчик уровня масла был сухой аки песок в пустыне сахара после полугода отсутствия дождей Масло шло из МАГНИТОВ Масло было в разьеме эбу который на моторонй косе, в эбу, в разьемах магнитов и в разьемах лямбд Все остальные разьемы были сухие Завтра приежает новый эбу - буду привязывать Там кодировки то же можно перенести, но мне блок уже закодировали под мою машину Только привязка и осталась Возник вопрос, который я челу из Питера забыл задать (а он сейчас временно недоступен) - пробег понятно заедет в блок из приборки или ключа - неважно, а данные о пройденных ТО и тп - оно не в эбу хранится?