Sergey121212

Они у всех"Оригинальные"

Ему не тот нужно.16 пин.http://stardiag.net/star-diagnosis-c3-obd-cable-16-pin-pinout/

Впрочем,неисправность и по цене,что?

Спасибо.Нужен С3

У кого горе с "кирпичем"стучите в личку

Ап-ну

Куплю неисправные MB Star C3.В личку

Ну еще 52 не звонили.Я так понимаю,что и педаль сюда же приходит???

Я знаю распиновку.Спасибо.Завтра перезвоним

От машины отделаться не получилось.Подняли плату .Снимали как именитые хирурги.Много окислений со стороны преобразователя.Вымыли спиртом.Визуально плата в идеальном состоянии,но.Перестала реагировать на газ,начинает "лаять".По сканматику на холостых положение педали газа 40 процентов.Начинает захлебываться,глохнет.Распиновку полную разьемов нашел.Какая микруха принимает данные от педали газа.По распиновке там 2 сигнала и масса от педали и 2 питалова Кстати 10 раз перемеряли-на 29 ногу Atic идет с 29 контакта разьема.Но ни как 41.Возможно зациклились.Про какой кондюк ведется речь?

Кстати,по вентиляторам тоже ошибка.Блок "водяной".Схема думаю эта

Я понимаю.Клиент начал повышать голос.Пошел он лесом.Воду мы туда не наливали.Ребята меняли поршня сгоревшие и работу свою сделали.Дольше проблеммы клиента

Всем спасибо.У клиента закончилась валерианка,он начал голос повышать."Ну я же приехал".Хотел перевести стрелки.После промывки спиртом и просушки на батарее авто завелось.

Две ошибки по ЕГР--он кастрирован--они и были до ремонта.Ошибка ни о чем P2969.После заводки -принудиловки на бензине с маслом вылезает P0606.Лицевая сторона ,где проц в незначительных окислах--отмыто.Состояние платы хорошее.Но основное количество воды идет во внутреннюю часть.Есть надежда,что ограничиться отмывкой.Но как у нас говорят---"дурак думкой богатеет".Глубоко еще не ковыряли,но при подаче напряжения в районе мосфетов ,нехило садануло в палец током.Дайте рекомендацию по разборке.И наверное сразу телефон грамотного ремонтника

Ребята Добрый вечер.Помогите как.Не могу отделить плату от корпуса.Вода в блоке.Боксер заехал своим ходом,после замены поршневой и простоя 2 недели пошли глюки.Промыл под крышкой--окислов практически нет,клапан сброса стал держать давление.Форсы не открываются.Разь итоге прогар 3 поршня.Хотя Бош Сервис выдал идеальное состояние форсунок.Как отделить плату.Надеюсь обойдется тольео промывкой

Снимается с продажи.Удалите пожалуйста

Так даташит все не на русском.Пользуйся переводчиком

Продам Б/У сканер дилерского уровня Мерседес--MB Star Diagnosis C3.Поддержка легковых,грузовых,автобусов до 2015 года.Мультиплексор приведен в порядок.Доработан радиатор.Кабель только COM и OBD2.В "черном" списке не засвечен.За грузовые не спрашивайте--не занимаюсь,не пробовал.За отдельную оплату установлю на Ваш ноутбук программное обеспечение Das/Xentry.Отремонтирую Ваш неисправный.Куплю,приму в дар Ваш неисправный.Территориально Темрюк. 12000 рублей

Вот про то и мусолим.При чем тут бублик и при чем тут не заводиться

Даже так

Машину смотрели в июле месяце--какие нафик свечи накала. До минус 5 он должен заводиться вообще без свечей

На трехконтактнные

Я что спросил.А как же----высокое при прокрутке стартером 280-320атм, обороты двигателя сканер видит,

И какая?

Продано.Закройте