Slava-mt

Вы сами лично видели как промывали и проверяли формы?

Был не давно Лансер с подтраиваним на хх. Снимал форсунки и промывал в обратную сторону. Проверьте ещё раз производительность форсунок.

Deman, согласен с вами. Скорее всего в этом и дело. Размеры калибровок одинаковы, как и то что по адресам так же все расположено.

Здравствуйте.Авто kia ceed дизель 2008г.в. В эбу записан тюнинг через bdm. Нужно записать сток . Есть калибровки сток.(по идентам одинаково). Перед записью считал кессом тюн. и сохранил. Записываю через obd сток калибровки и чек не горит ,авто не заводится. Через рекавери восстановил. Подскажите, почему так?

Здравствуйте! Очень нужна схема, но не могу скачать . Прошу прислать на почту [email protected] . Заранее благодарю .

Прошу скинуть в личку . Нет прав скачать файл . Большое спасибо. Спасибо. Завтра проверю . Авто падает в "аварию" переодически . Видимо не правильно удален сажевый. Прошу скинуть в личку . Нет прав скачать файл . Большое спасибо.

Здравствуйте ! Нужен сток на Sprinter W906 .2013г.вып . Двиг. 651 . Хочу вернуть сток, где-то и кто-то залил прошивку с удаленным сажевым. Нужно залить сток и сделать нормально диагностику. HW: 6519020100 SW:6519029800 Spare:6519019400 SW ug: 6519032520 CRD2-651-TMAB6D1

было мало времени посмотреть по другим блокам ( Надо будет снова позвать его).Могу сказать что ABS работает и ошибок по подушкам тоже нет . На одном форуме нашел только ,что правили eeprom. Слить eeprom я смогу, но не знаю к кому отправить на правку.

Смотрел скантроником .

Здравствуйте!. Sprinter 2012г.вып была замена двигателя 651 на 646 вместе с проводкой и блоком эбу (по причине износа двигателя 651). Двигатель 646 без EGR физически т.е нет там ни каких трубок и т.д .Топливный фильтр стоит без датчика воды (видимо на этом моторе с завода не предусмотрен) . Висят три ошибки :2263-001 по генератору ,но это видимо из-за китайского регулятора . 2679-004 это по топливному фильтру датчик воды . 2347-008 вариантное кодирование -нет приема САN во время кодирования .Авто не в аварии , едет нормально. Как победить эту ошибку 2347-008 . Блок эбу А6461506378. Обязательно ли нужен Star diagnosis ?

Здравствуйте! Подключился кессом к largus с блоком ems3120 через 255 протокол .Считал прошивку 1,46мб и сравнил с тюн прошивкой подготовленной под кесс . В стоке ,в отличии от тюн, некоторые области забиты FF. Правильно это, при записи тюн прошивки блок не уснет? Кстати, стоял KSuite 2.13 и после того как прочитал прошивку сохранил, но вышла ошибка и программа закрылась . Установил 2.11 ,чтение прошло без ошибок. Сравнил оба сохраненные дампы в hex редакторе- они одинаковые . ларгус кесс сток .rar

Спасибо . Удача нам не помешает

Понял . В принципе , если есть считанный фулл через BDM ,то не так страшно. В другом случае я бы так не делал.

Всем спасибо . По грузовым понял. И возник еще один вопрос . Скачал прошивку (авто KIA , блок EDC16C39 , crdi) K-TAGом через BDM . Записал прошивку опять же K-TAGом (отключен egr) . Двигатель завелся и работает нормально . Пришел KESS и решил его проверить . Сперва прочитал и сохранил прошивку ,а потом записал ту что записывал K-TAG ом. Итог- чек не горит,спираль не горит, двигатель не заводится. Все исправил через recovery . Почему так? Размер файлов одинаковый, Записывал калибровки.

Вы правы . Вернул обратно 2.13 и все заработало. А вот что по грузовикам скажете?

Здравствуйте! Сегодня получил и установил kess 4.036 , k-suite 2.28 .До этого у меня работал k-tag 6.070 , k-suite 2.13 (обновилась до 2.28) . Интернет не был подключен. Kess работает .Сейчас K-tag не работает, не светится светодиод и просит подключится к интернету . Что я сделал не правильно? И еще вопрос - в kess все грузовые протоколы отмечены серым (не активны) .