Студент с опытом

Вы нажмите стоп при включенном повороте а лучше включите габариты нагрузив фонарь! Посмотрите на фонарь Сами все увидите поймете! Разбирайте и смотрите где что нагорело!

Все зависит от вашего мастерства! Я многие не разборные замки ремонтировал!

Обязательно!!!! И Смотрите в потоке данных видит ли машина нажатие педали!

Оцените свою работу как считаете нужным! А если вы сможете делать то что рядом мастера не могут сделать! Вы заработаете себе имя! Приятно слышать когда из соседних сервисов присылают со словами едь к нему он поможет! Клиенты говорят! Берите отлом! Я пользуюсь уже лет 5 очень доволен!

Если к вам приезжают такие машины купите одис! Запуск ведомой диагностики вам покажет и схемы! Всё будет гораздо быстрее и проще!

Машина свежая вряд ли проводка! Понятно что не вы владелец этой машины! У меня есть клиент на такой машине! 3.0 tfsi! Это другие люди и форумы им не нужны! Я предполагаю клапан управления на компрессоре! Может и трв конечно! Только была такая проблема на бмв! Если к вам приехала такая машина значит либо сарафанное радио работает! О вас хорошие отзывы! Просто так к вам такая машина не приедет! Обзаведитесь хорошей диагностикой! Эти вложения себя очень быстро отбивают и начинают работать на вас облегчая ваши поиски в ремонтах! Одис, старуха, иста, инпа! Актуальный лаунч с подпиской! Только продлевал у меня пад7 1000$ отдал вообще не парюсь! Вы не правы! Кайфовая современная машина! Вот не по карману многим это да! А когда приедет время и она начнёт ломаться!!! Это трэш! Блоки пайка микротрещины! Система 48вольт! Может до трусов раздеть! Причём у этих машин есть косяк стартер генератор и 100к не выходит! Замена кусается ценой! Плюс его нужно прописать!

Тут мало того без адекватной диагностики! Тут ещё опыт нужен! Была такая ауди! Ошибок море в моторнике, давление топлива высокое низкое, пропуски, лямбда, подсос, дмрв! Пока не залез в коррекцию а там +25 ого!!! Причём одис предлагал проверки и машина их проходила удачно! Почистил форсунки и на этом всё! Машина сложная реально не имея хорошей диагностики лучше туда не лезть!

Ищите старуху! Без неё сложно ремонтировать мерседес! Приезжали люди скрины с лаунча и ОБДишек! Стар показывает вообще другие ошибки и на основании их предлагает проверки! Бывает дурит конечно как и одис с VAGами! Но это другая картина с ошибками! Опыт в помощь!

Сколько запрашиваемое давление и фактическое?

Да пробовал! Не он Да пробовал

Господа отвечаю за раз и всем! Корейского вина там нет! С прошивки эбу дал вин но расчёт пина по нему был не верный! Блокировал машину два раза! Тагаз пин по вин даёт тоже не верный пароль! Расчёт по ключу пина не стал заморачиватся думаю замки не родные правый левый замки двери разные замок зажигания одинаков с правой дверью! Самое практичное удаление иммо! Вычитать simk43 тоже оказалось не простая работа пока не кинул сопротивление на сам процессор! Еепром выносной там нет все во флэши!

KR77025179 - E6T0MA5A combiloader.binХендай соната тагаз не заводиться ключ утерян! Помогите отключить его в прошивке! Сегодня перезалил с инета прошивку завелась но звенела ужасно при нагрузки!

Доброе время суток всем! Господа у кого есть возможность Расчитать ключи мерседес Моторолла 0D62J Буду очень признателен 0D62Jorange.bin

Запуск будет разрешён если ключ в положении клемма 50 и вы дали питание на втягивающее стартера! Прикол мерседеса!

Киньте старуху она подскажет возможные проверки по ошибке!

Было подобное 639 купил бу замок камни перекинул до сих пор катается! Есть контора в Новгороде ИммоБокс называется, если боитесь сами уложить замок вбейте в поиске оч грамотный мастер Сергей зовут! Но я бы купил донор замок и перекину процессора!

Что это за мерседес? Вин не бьется!

Ждём фото отчёт! Если есть! Или что вы сделали! Метод ремонта всем интересно всё в копилку опыта! Столько дней ремонта конечно не целесообразно но это ваш выбор! Проще обнулить ключ оригинал и перепрописать! Либо другой положить в этот замок и забыть!

Прокачать там пять минут делов. Изитроник сверху выкручиваешь вал отверткой до конца не помню в какую сторону, через прокачку загнал два шприца 20 кубовых в обратку желательно бачок опустошить! Если тормозуха не пойдет крути вал в другую сторону! Машин 10 уже так сделал не было проблем! И Ор сом Адаптацию!

В личку ему кинь!

Попробуйте Изитроник сверху защитный колпачек! Снимите его там вал с прорезью под отвертку! Покрутите по пол оборота туда сюда! Если щетки в моторе 50/50 может повезет заработает! Значит точно щетки под замену!

Было подобное тоже на поло 21 года! Перезалил прошивку параметрию и кодировку всё он лайн с launch! Всё заработало ошибки потухли! На соседнем поло не надо подсматривать можно ошибиться!

Блин ну как его добивать? Объясните это не игрушка и дальнейший ремонт если проц умрёт будет просто дороже в разы! Сделать можно всё! Они готовы платить? Уровень подготовка и в арсенале приборов мастера тоже стоит денег! Ещё и не каждый компетентен! Ко мне приезжают люди на ремонт спрашиваю один ключ от машины или два? Ответ их! Один! Не боитесь потерять или машина не заведётся? Потом будет дороже! Восстановить! Вот просто случайность уронил и он сломался! Люди космонавты! Да ну почему зря?? Ну не можешь такую машину содержать зачем её купил? Современные авто и уже не много старенькие нужно иметь денежку на этот случай! А домой таскать запчасти от неё ну это глупо! Причём цз без замка зажигания не работает с пульта в мерседес!

Блин тут бы старуху кинуть! 639 был похожее и все статусы были! Но по факту не было стартера! Перекинул в донор камни ездиет радуется! Вообще моразм!

Ну конечно о чём то говорит если аккумулятор и передний sam стоит под сиденьем пассажира спереди! А zgw под креслом водителя! Выше вдумчиво почитайте что я написал! Хотите поспорить давайте схемы откроем! Еслиб залило и рыгануло питание преды погорели но всё цело! Значит есть косяк! А zgw идёт первый в него всё can приходит!