CHIPOK Tuning

Интересный ты.Так если ошибка по мотору то проверь его обмотку.Может коротыш или обрыв.И мотор там безщеточный если память не изменяет.

Было раз такое. Пропаечка лучший друг всей китайской утвари. и олово не жалейте)))

Собственно полный мануал со всеми проверками и распиновками.Пусть лежит чтоб не потерялся. Iveco_Daily_Euro_4(2006-2009)_manual.pdf

Naidite polzovatelia s nikom Chipauto i obratitesi c nemu.Za voznagrajdenie ne otcajet.

Carmasters лучший на свете!!!За час скачал за пятнадцать установил за пять со схемами мэрс починил.

Сначала поработать в этом 10 лет.Вот что необходимо.

А чё он то забаненый?!

В общем притащили ивеко Дейли переделанную под мусоровоз по причине на то что вечером сняли клему ,а наутро не заводится и все.Ну мы мык сюда мык туда ни ошибок ни мыслей мудрых.В общем спрашиваем водителя что да как.Напарник уже раз делал такую говорит что у них бампер быстро срывает и рабочие на саморезы в крыло,а возле крыла коса ЭБУ.Ну он его спрашивает не крутили случаем саморезы ,тот клянётся что неееет!!!& и все.Три дня мыканий привели нас к горячему регулятору давления и позвонка показала что плюсовой на масе.Был опытным путем определен блежайший саморез к косе ,выкручен и машинка завелась)))))Жопа водителя ищет мыла и утерает очередной раз лоб отудара граблей ,а директор мусоровозок нематерные слова А мы счастливые что избавились от вони в сервисе)) А что у вас интересного?!

Найти схему и глянуть куда ещё идут эти пять вольт питания.Скорей всего что то их просаживает.На крайняк кинуть пятивольтовую кренку и записать датчики.Удачи...

Даа таких друзей в музей

Мужики спасибо что отозвались.Замыкал регулятор давления но ошибка не появлялась. Всем палец вверх.

Подкинул кренку на 5 вольт в навесную то же самое.Видно датчик или еще что то дает наводку. 0190-004 B4/15 Датчик давления в рампе напряжение сигнала слишком велико \ мало 2306-002 Напряжение питания 2 датчиков слишком мало 0105 - 004 Датчик надква напряжение мало велико. Напряжение +5 прыгает.Как будто идут каие то наводки от чего то что на дачик давление в рампе что на впуске. Масу дополнительно на датчики кидал.

Ну я что то похожее на Lm даже и не вижу.Может кто сталкивался?

То есть то нет пять вольт на датчики даления во впускном и давления топлива.Не могу понять где расположена кренка.

1.Для начала возьмите новый замок с ключами. 2.Второй этап подготовить под привязку и привязать чип для разрешения на запуск. 3.Найти схему подключения сигналки и благополучно поэтапно вернуть все на место как было с завода. Покрутить ключиком с чипом в новом замочке и вуаляя!!!

Скорее всего кренка пятивольтовая и померла.Поменяли и было бы счастье.

Показывает наружнюю температуру -27 на климе.Хотя датчик G17 наружней и G89 на воздухозаборнике в салоне по диагнозе показывают правильно один 30 другой 32. Еще по диагнозе есть параметр Рачетное значение температуры -27.00 канал 006.Я так понимаю что показания двух датчиков складываются и выводятся климатом среднее значение. Кто сталкивался и как лечили? Снял поставил фишки и параметры поменялись и пришли в норму.

Аха вот с перепрошивочки и начинайте.Видно что шили чуть наперекосяк.

Что бы в блок предохранителей или в силовую фишку вода не залезла.Проверте.Было уже такое.3 контактных группы поменяли

Отсутствую на плате два конденсатора.Если есть возможность узнать их номиналы ,то буду очень признателен.

Сказали что сняли с такой же машины Vectra C.Попросил старый что посмотреть что будет с ошибкой,а его разыскать не удалось.Так и не ясно.На машине на одной фишке два силовых провода ,а на другой канка и черный и есть еще два места для фищек.Пробывал лаунчем менять конфигурацию Op-com и все глухо.

Поменяли эгур.Висит эта ошибка и моргает на приборе.Гидравлика работает.Калибровка датчика угла проходит в cim модуле и параметры его в симе вижу. Вопрос как подружить датчик из сима с мозгами ЭГУР? На машине есть две фишки одна силовая ,а другая с каном.По идее данные с CIM в ЭГУР по кану.На старых авто датчик был на рейке и была еще одна фишка с тремя пинами. И я вот думаю что насос старый и заточен под то авто c датчиком в рейке.Можно ли прописать как то мозги? Вот конфигурация в ЕГУР.По идее все уже стоит.

Друзья помогите посчитать пин. Лишь не могу понять какой из дампов правильный. Машина Vectra C 2004 76b.bin 76a.bin

Машина уехала.Проблема была в плохо вставленом патрубке после расходомера.Был проверена проводка,подкинуты новые мозги и расходомер, сделана новая фишка расхлдомера.КАРАУЛ одним словом)) Всем спасибо за намеки нравоучения и помощь!

Исправил.