Перейти к содержанию

5zidane10

Продвинутый
  • Постов

    157
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент 5zidane10

  1. форсунки на стенде проверили всё отлично в моторе добились разрешения на запуск, после этого появилась ошибка по регулятор давления топлива, сняв его обнаружено что отсутствует второе уплотнительное кольцо, да?
  2. потому что миллион ошибок указывает на иммо форсунки сегодня проверю.... в fiatecuscan все тоже самое я же писал что я ещё в процессе появления седых волос, все тотально не изучил при изготовлении чипа, его вписали в ту еепром что в блоке иммо стоит, теперь нужно вычитать ту что на блоке я так понимаю она основная
  3. а я по вашему дамп чего сбросил ? Дамп вычитали комбилоадером Никогда не поздно развиваться и учиться чему-то новому......хорошо что у вас уже прошел этот этап безсонных ночей и кучи седых волос....я в процессе😀
  4. в моторном ошибки те что изначально, насос в баке срабатывает, после тнвд соляра есть, датчик коленвала обороты показывает, давление в рампе глянуть не могу выбивает ошибку, форсунки после ремонта неделю как в другом разделе по данному авто с подобной проблемой, по дампу отвечали что в иммо все в порядке с ключами, а в эбу двигателя сбой, может кто сможет проверить, или например эбу и иммо синхронизация есть?
  5. Всем привет приехал Фиат дукато 244 2002 2.0jtd , со слов клиента , вечером заглушил - утром не завелась по ошибкам U1600 - electronic key в двигателе и Р0380 В блоке иммо Key absent При включении зажигания насос в баке срабатывает , лампа иммо на приборке гаснет и чек тоже, стартер крутит но не заводиться в блоке иммо стоит еепром 93lc56b - выпаяли подготовили новый чип, вписали его - но ничего не изменилось дампы прошивки эбу, и еепром прикладываю Fiat_Ducato_EDC15c7_Stoc.bin ducato3 ключ 93lc56.bin
×
  • Создать...