Перейти к содержанию

Wh1teNo1se

Начинающий
  • Постов

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Wh1teNo1se

  1. Доброго дня. Вопрос такой. Инсигния 2019 1.6d, Acdelco e98. Всё как всегда - сброс мочи, сажи на стоке, залил полученный от калибровщика софт - сходу всё ок, через какой-то пробег машина начинает дымить, на приборке - сообщение о регенерации сажевика. Чем только не пробовал сброс сажевого - лаунч, икстул, gds2. При сбросе - состояние сажевого становится -70%, думал - приколы китайцев, но даже в гдс есть инфа, что так и должно быть. Может кто-то сталкивался? Блок мочи, датчик дифдавления отключен, после сброса сажевого на стоке и прошивки - продолжает идти счётчик сажи и через какое-то время - регенерация
  2. Если можно - сбросьте, пожалуйста, в личку
  3. Да. Читает еепром и флеш со всеми областями
  4. Кому интересно - сдул проц с платы, запаял на панельку 10 от Оранжа. Вычитал проц даже без подогрева. После запайки проца на плату - машина снова ожила, но в холоде - неисправность возвращается. Жду донора. Благодарю за инфу всех, кто откликнулся
  5. Нет. Человек настаивает на том, что проц в uch жив и вычитается. Донором проца для uch может послужить приборка, т.к. процессора одинаковые. То есть - не имея процессора на замену - таким образом можно завести тачку, ценой приборки
  6. Я понял. Как вариант - имеет право на жизнь. Главное, чтобы проц в uch - вычитался. Благодарю
  7. Я спросил, как быть в такой ситуации. Может есть возможность uch обнулить и привязать к машине Не совсем понятно - зачем читать приборку, если проблема с uch? Дампом приборки можно пролить uch? Звучит странно. Про то, что процессора одинаковые - я в курсе, спасибо
  8. Я писал выше, что при прогреве uch - машина заводилась и всё работало. На столе не пробовал - есть некоторые трудности со схемами на этот авто, но согласен - стоит попробовать. Упустил из виду этот момент, благодарю От 2 до 16 МГц. Безрезультатно
  9. Год - 2000, ключи - однокнопочные pcf7931, с радиоканалом
  10. Я прекрасно это понимаю, но есть вариант отдать блок, чтобы человек обнулил, как вариант. Поэтому и прошу пнуть в нужном направлении
  11. Вы же знаете ответ. Или меня проверяете? Renault CAN/K-line ECU Tool, естественно. В наличии нет, но будет повод приобрести
  12. Я поэтому и прошу совета - как быть дальше. Достаточно ли будет обнулённого разборочного блока или нет?
  13. Я же пишу - работало, теперь даже при прогреве - не работает
  14. Что заменить? В Ренолинке разве есть поддержка UCH Espace 3?
  15. Поиск по xc не даёт результата, если бы нашёл - я бы справился со сравнением. Я поднимал 2,3,26 ноги - безрезультатно. Подключку проверял триста раз. После первых прогревов блока и установки в машину, пока не остынет - приборка начинала показывать, машина заводилась - теперь - нет индикации на приборке, нет запуска и нет радиоканала. Поэтому и склоняюсь к смерти процессора.
  16. До защиты не доходит. Iprog пишет mbus_echo_error. Я думаю - это нет ответа от камня. Распин перепроверял не единожды - результата ноль. До защиты дело даже не доходит. Если бы читались AD - я бы глупых вопросов не задавал. Я знаю, что читаются, я их читал в eiz w203, в ваговских приборках - справлялся. Так всё-таки - камень аналог МС или нет?
  17. Пробовал айпрогом с поднятием ног, упой и kc501 xtool. Есть еще Оранж, но не было под руками. Сегодня сдую и попробую им. Смущает немного, что маркировка камня xc68hc98az60 cfu 8, маска 2j74y, и именно по нему - почти никакой инфы и даже в Омеге заявлен МС68hc908az60. Маски одинаковые. Даташит на xc не нашёл, как и инфы - аналоги они с МС или всё-таки нет. И всё же, если я его не вычитаю - какие варианты?
  18. Грел - безрезультатно, ноги поднимал, хотел внутрисхемно попытаться вынуть еепром - стрёмно было его добить
  19. Не шифровался. Я давно читаю. Не мог зарегистрироваться- не приходили подтверждения на почту. Похожую тему читал - автор не я, хотя нахожусь недалеко от автора, судя по его постам. За совет спасибо, сегодня сдую. Но только тачка в тепле раньте оживала, а теперь - совсем молчит
  20. Доброго дня. Привезли 3й Эспейс на эвакуаторе - проблему локализовал. Отъехал 2J74Y в uch. Собственно - нужна замена. Большого опыта в реношных блоках нет - посему вопрос - как быть? Спасёт ли ситуацию обнулённый бэушный uch или покупка донорской связки неминуема? Нужно полное сохранение функционала. P.S. Старый проц - мёртв, внутрисхемно молчит и, я думаю - в кроватке будет аналогично.
×
  • Создать...