valerio1982

секрет какой того стола? может ли кто китай померить,спасибо

что за диск задающий?

есть у кого список что нового добавилось в 2017?

когда долго крутить стартером но заводки нет, эта ошибка по дпкв будет висеть(датчик рабочий)у них больше проблема с датчиком распредвала проблема скорей всего по давлению топлива,попробуйте запустить с дезодоранта,посмотрите в фактических величинах сколько накачивает в рейке,насос с бака тоже должен давать +- 5атм

не по теме но Xprog, UPA USB-Вам они точно пригодятся

можете поделится как сделали,спасибо

внутрисхемно или сдувал?

может еще быть 1,9tdi или 2,5 tdi гадать не будем,ждемс

укажите год,мотор,фото блока управления,фото блока иммо за щитком,закиньте сюда-вам помогут(подскажут)

за щитком блок иммо,а зачем иммо оф?

если вопрос ко мне инструкцию чего?в сети есть все,ударь в поиск (https://www.google.com.ua/search?q=digiprog+3+инструкция+на+русском&rlz=1C1GGRV_enUA751UA751&oq=digiprog+3+ин&aqs=chrome.1.69i57j0l4j69i60.12439j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8) фабия 2013 и диджик-беда... читайте форум(желательно 3-4 форума),потратьте уйму времени на посты,и вы все узнаете успехов

ничего сложного в разборке панели нет вытягиваеш из торпеды,отщелкиваеш заднюю крышку и все как на ладони

906 есть,с 639 проблема(никак не добавят)

нужна електросхема по кондиционеру Sprinter 906 2008 3.0cdi

http://carmasters.org/topic/16663-digiprog-3-494m/

недоглядел... поправил

такую только с разбором,осторожно по OBD валит панель приборов,потом гемор дальше читаем мануал

egr и впускной чистили?

фактические параметры EGR,дмрв подкинь\или меняй расходомер

он практически не нужен,хватит прищепки ,панельки и кабеля OBD

продам Digiprog 3 (4.94m) рабочий,проверенный,с ПК связь присутствует,делал в основном по OBD,fiat,VAG,Ford с компом вяжется,не падал не плавал и т.д цена видится 3000 гривен,комплект прибор +кабель OBD+панель для eprom(никогда не пользовался) P/Sпродажа за(за ненадобностью )перекрывается другим оборудованием Желательно по Украине

заменил сегодня б\у клапан ОГ (ел.часть) проблема ушла,машинка уехала

разьем подключен к егр-1Вольт разьем отключен от егр-0Вольт завтра еще раз проверю

от здесь меня смутило сомнение между сигнальным(5 пин на фишке егр) и массой должно быть при вкл зажигании от 3,8 до 4,2 вольт,а по факту 1вольт-блок что ли?

проверено по EsiTronic,5в между 1-3 есть провода от фишки до блока прозваниваються (между собой не коротят) P.S VAS 5054а был(забыл у клиента ,он укатал с ним на море)