Pafasniy
-
Постов
114 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Pafasniy
-
-
-
-
Попробуй этот 5567 не забудь нолик добавить при вводе
-
Да это америкос. Ошибка по матрасику (9322- В1322), если отключить, то ошибка 9324 (В1324). Эта ошибка была изначально вместе с крашем. В какой области калибровки матрасика? До серийника или после?
калибровки скорее в самом датчике там епром 25160, на соседних ресурсах есть пару тем по этой ошибке
-
тогда судя по гуглу надо искать на разборке, даже у нас в Нерезиновой они не продаются
на каждом углу
придется так и делать, жалко сам блок то рабочий
-
по моему речь шла о приборке Автоприбор 2115-3801010-05
точто у тебя на скрине так это VDO 21150-3801010-04,2110-3801010-08, 21230-3801010-00, 21230-3801010-10 NEC+ 93S56
в каком месте айпрог делает 2115-3801010-05?
ну так чисто информативно ,где скрин который показывает ,что у него есть кальк именно под эту приборку?
читайте 16 пост
-
может ошибка идет как b1322 датчик занятости пасажира
не американец случайно?
-
они до меня полтора месяца будут идти))) слищком долго
-
Mercedes w211 блок airmatic сгорел драйвер (в прямом смысле) управления клапаном сброса маркировка L9362 как на фото. Кто знает подскажите где его можно найти в каких блоках он может использоваться или аналог может есть какой?
-
OpenDiag и ELM327 тоже не плохая связка особенно по нашимаркам и бюджетно
-
А феном пропаять попробовать может трещина где
-
какая версия программы? у меня стоит 13.3 обновленная до 14.1 версия по тестера 1410 серийник 30250, версия программы 14 и выше не работают с этим серийником
судя по скрину версия по тестеря у тебя выше чем моя соответственно и обновлять ничего не надо не пробовал соединиться с блоками авто
-
датчик наружнего воздуха проверить как вариант бывало из за него работал вентилятор правда не на сузуке
-
Что пишет при этом? тест оборудования провел? сам блок запитал при обновлении?
-
Поставить на стенд и полить водой посмотрети где заискрит
вот это совет
-
-
Это называется плавающая причина которую порой приходится долго и упорно ловить, нужно посмотреть по схеме на какие еще датчики садится это напряжение может что то сажает. (было такое на шевроле, било ошибку по дросселю оказывается датчик давления кондиционера замыкал и сажал напругу а она у них была общая)
-
да VDO на сайте в магазине есть скрипт для аппеловских приборок стоит 10 баксов
-
Я тоже посоветовал бы для наших марок Сканматик 2 а для иномарок какой нибудь AUTOCOM для начало вполне хватит
-
http://iprogplus.com/shop/index.php?route=common/home вот ссылка, вот скрин, еще могу фото прогера отправить)))
-
смотри питание датчиков положения педали а так же дросселя может оно пропадает и АЦП глянь
-
-
Iprog+ рулит
-
Я брал бутылку 646 растворителя и столько же солярки размешивал и заливал на ночь в цилиндры, на утро заводил дал немного жару и дыма как не бывало.
Опять же все зависит на сколько все запущено, бывало что не помогало
Iprog+
в Частные обьявления
Опубликовано
продам iprog+, UART BDM MBUS адаптер, RFID 125khz адаптер и универсальный шнур. Практически новое пользовался пару раз.
Цена 35тр
Номер прогера 391