voybodya

Я же и говорю fullflash он не пишет и не читает даже в режиме bsl ! Для тех кто в танке) Они и сами не знают что он читает и пишет...

Ну что тебе сказать- там целый процес. У меня есть дамп от стороннего софта после которого блок ожывает и выходит на связь с родным еепромом, далее подключаю прогу j2534 chrysler flash Aplication, настраиваю и 3-ма родними файлами обновления переписываю на родной софт и всё- блок в стоке с родным флешем и еепром. А те кто говорил в чём проблема ? - запишы типа файлы в бсл, еепром и фуллфлешь и будет тебе счастье я вам скажу- нифига . Вы просто не сталкивались тогда с битбоксом! Дампы считанные с одного и того-же блока ктагом и битбоксом в бсл сильно отличаются. Он как-то не читает всю память. Ктагом я думаю восстановил бы дампами с б.у. блока а так что есть то есть.

Кому интересно восстановил я блок!)))) Было свободное времья то занялся) Год под ногами провалялся, так что кому надо есть в наличии на продажу GPEG2A P68243295AB Dodge Caravan 3.6 )

Парни подскажыте пишу мод файл е2, егр в этот магнети марели iaw4lv.h и получаю ошибку p0605- внутреняя память ROM. Писал кессом с выпайкой еепром на столе по инному не читается.... писал с кс и без итог одинаковый ошибки и нету старта. На стоке всё ок

Да, она стояла где-то на сто, куча датчиков а пакете привезли))) сток я пролил. ну мы всё перепроверили по 5 раз, по осцылу видно что проблема с сигналом распредвала. Електромагнит я проверил- работает. Остался только этот клапан

Как откручивать, резьба там обычная?

Этот?

Сам фазорегулятор проверить, я так понял не проверишь никак..... + в авто 500тыщ пробега

Парни подсказывайте. Приехало данное авто с проблемой плохой заводки и работы двигателя. ошибка одна висит p0016-рассинхронизация показаний датчиков распредвала и коленвала . Датчики все менялись и ДПКВ и ДПРВ. менялся задающий диск(Сальник коленвала) и проверялись метки ГРМ раз 5. всё на месте. снял осцылограмму: 20241021_144124.mp4

Так вакуум теряется, плотно должно быть. Я ж и писал вакуум меряли???

Так вот мне и интересно для себя было как меряется!) Какое должно быть?

Вот мне интересно как вы давление в тандемнике проверяете? С вакуумом так тут всё понятно...а именно давление топлива

HW: 09158689 SW: 6586055 VIN nr.: W0L0JBF3511209966 SW ver.: o2c8400a Spare: Engine: Z18XE HW Ver.: SIE 011600430 SW upg.: S01002 Installation:

Парни есть ли у кого проверенный е2 на opel simtec 71 z18xe? можно на любой симтек71 надо пример- подсмотреть как делается правильно....