Перейти к содержанию

Vittoorio

Начинающий
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vittoorio

  1. Если менялись только прокладки крышек, несмотря на проверку герметичности, первым делом проверил бы расход воздуха согласно оборотов и объема. (егр заглушен) Думаю давление в рампах норм (наверное около 210-230 бар на холостых).
  2. Брат купил машину с чек. Работа двигателя не совсем правильная. Все уже перебрано, вывод один: лезли в блок, видимо пытались или чиповать или отшить задний кислородный. Кат проверил визуально, гайку приварил, кислородник восстановил, все ок. Зачем физически отрезать не адаптировав блок - загадка. Сейчас по кодам dtc все норм, но обороты при постепенном нажатии на акселератор резко поднимаются от 900 до 2000. Воздух попадает резким открытием РХХ. При подключении , РР2000 в идентификации номер прошивки, которого вообще не существует во всем интернете... Железо совпадает. Сначала думал не морочить на форуме никому голову, купил из польши идентичный блок (60$), а оказалось в него залили прошивку Ситроен 1.6. Блок вернул. Короче. Ищу стоковую прошивку. В планах вирджин. Правда не знаю вяжет ли версия 9.149. Но это уже такое.. IAW 48P2.36 HW 9642606280 === SW 9643922580 Всем привет! ))
×
  • Создать...