Vittoorio

Интереснейшая замена прокладок.. Если такой разворот, то 1) Были слышны звуки во впуск.. 2) Показатель расхода воздуха не мог соответствовать норме. (На мой взгляд, окрытый или приоткрытый EGR не даст такого разнобоя в разных режимах. Задыхался бы на малых оборотах)

Типо клапанных крышек ))

Если менялись только прокладки крышек, несмотря на проверку герметичности, первым делом проверил бы расход воздуха согласно оборотов и объема. (егр заглушен) Думаю давление в рампах норм (наверное около 210-230 бар на холостых).

Брат купил машину с чек. Работа двигателя не совсем правильная. Все уже перебрано, вывод один: лезли в блок, видимо пытались или чиповать или отшить задний кислородный. Кат проверил визуально, гайку приварил, кислородник восстановил, все ок. Зачем физически отрезать не адаптировав блок - загадка. Сейчас по кодам dtc все норм, но обороты при постепенном нажатии на акселератор резко поднимаются от 900 до 2000. Воздух попадает резким открытием РХХ. При подключении , РР2000 в идентификации номер прошивки, которого вообще не существует во всем интернете... Железо совпадает. Сначала думал не морочить на форуме никому голову, купил из польши идентичный блок (60$), а оказалось в него залили прошивку Ситроен 1.6. Блок вернул. Короче. Ищу стоковую прошивку. В планах вирджин. Правда не знаю вяжет ли версия 9.149. Но это уже такое.. IAW 48P2.36 HW 9642606280 === SW 9643922580 Всем привет! ))