Во даёшь.
5 минут работы ножовкой по металлу, по периметру, под жёлтой "обечайкой" (чуть ниже её) и он открывается, и самое главное если распил ровный - обратно собирается.
Почти не заметно разборки, а у вас по моему корпус поплыл - не?
Замыкать ничего не Нужно.
Сначала сохраните дамп , или то что осталось - если проц живой, чтоб потом не гадать какой загрузчик был.
Какие тогда проблемы, зачем искать и использовать правки стоковых Марок, достаточно утсановить приложение от ДЗ
Вот тебе и правки и работа с картой памяти, разве не так?
Спасибо всем, по-моему понял.
Автопоиск не нашел ничего, дело было на
ASX и Королле.
На ASX вообще тип мотора ещё спрашивал...
А я откуда знаю, капот то не открываеся
Подскажите как выбираете автомобиль, если неизвестна информация.
Например Митсубиси, Тойота?
Вчера подключал к Королле, предлагает много выбора, много неизвестных сокращений, TKE, TDM, NDM, и так далее.
Ну и по какому принципу он (blcklst) срабатывает,
Как определяет?
Далвик это подобие Асма - верно?
И ещё , чтоб добраться до далвик'а - нужно один хрен декомпилировать АПК...
По моему если предположить что это Китайская защита, то таких вопросов было бы намного больше, а так пока единицы, но большинство - это отрыв Платы либо компонентов.