-
Постов
315 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент TRITON
-
В данный момент все понятие перепутали... Под Отломом подразумевается ХЕШ + Лицензия , и он (отлом) никаким образом не влияет на запуск старых или новых Марок, если он есть - то с его помощью можно запустить Любые версии марок, и нет никакой разницы с какой версии марки он сделан, хоть с самой первой версии ЕОБД! А есть ещё понятие - ПРАВКА Марок, дак вот правка в разных версиях разная, в старых марках вообще не надо было править ничего, закинул Отлом и пользуйся, так что не путайте понятия, Отлом и Правка. P.S. Просто каждый называет это по своему, вот и друг с другом не могут объяснится
-
Да нет, L-Line согласно мануалам работало в паре с K-Line. Это однонаправленная шина Данных, в диагностическом приборе она коммут.на "минус", а значит только передает сигнал (запрос) , а по K-Line шел ответ от ЭБУ, а позже K-Line сделали "туда-сюда" и L-Line соответственно не требуется, Вычитал сейчас в сети... A MB VITO знаю точно что по K-Line читается.
- 120 ответов
-
- распиновка
- x431pro
- (и ещё 5 )
-
Скорее всего Адаптер от Лаунч переключает Pin с 7'го на 15'ый с помощью JV700 После чего в переходнике (16->38) коммутирует с помощью эл.маг.реле под каждый блок свой Pin Мне товарищ прислал переходник 16->38, я его вскрыл - а там пусто внутри, и разъемы даже не паяные изнутри, вот так вот, и никак. "мычек" нет в нём, просто Голый корпус + два разъема.
- 120 ответов
-
- распиновка
- x431pro
- (и ещё 5 )
-
Ниаких переходников, по крайней мере по отзывам двух абсолютно разных людей. DC-DC (24 ->12) и всё читается по их словам были проверенны несколько грузовиков, в том числе Импортная и Наша техника.