Перейти к содержанию

simon1

Начинающий
  • Постов

    76
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент simon1

  1. Боюсь вы торопитесь с выводами )
  2. Да согласен, но дилеров у нас больше нет )
  3. Вопрос не в том, что у меня есть, а в том, что можно сделать в данной ситуации, чтобы кейлесго работало
  4. Машина 2002 года. Есть кейлесгоу. 1..Я правильно понимаю, безключевой доступ работает только с картой? 2. Карта б/у привязывается с помощью с4? 3. Если привязывается, то любая или нет?
  5. Ошибка 1314. В ВИС искать 12в на 23 и 46 контактах. На втором блоке тоже нет 12в. Может что-то не так делаю? Бензин 1998 Речь об етс конечно
  6. Не всё так просто. Кабы так не писал бы сюда
  7. Нужно закодировать на без катов. Есть какие-то сложности с процессом? Двиг бенз 320
  8. Никто не подскажет как отключить на Каоавелле 16 года Одисом?
  9. Как и обещал подкинул резистор, показания плавают, экран переодически гаснет. Никто не знает какой проц отвечает за показания? И вообще имеет ли смысл менять его?
  10. Дополняю данные. 230 бензин 110 мотор. Моторник видит адекватную температуру. Попробую подкинуть резистор для исключения датчика. Но сомневаюсь т.к. переодически этот экран просто тухнет. Датчик идет прямо на приборку. Он чисто для информации водителя
  11. Явно какой-то контролер подустал. Сегодня весь день сначала -15 потом стало -38
  12. А чет я в начале не догнал. Ну на столе подключить можно. А смысл? Понять на какую микруху идет сигнал?
  13. Ну так пропаивал, написал же. Вот сегодня сначала показывал +26, что похоже на истину, а потом +15
  14. В общем. Показывает что хочет. Может любую температуры показать иногда панель температуры просто гаснет (не лампочка) Пиксели норм.. Но дважды в сутки показывает правильно. Что делал. Естественно проверил проводку. Заменил датчик. Даже шлейф перепаял. Пропаял микросхемы. Сначала показалось всё нормализовалось, но это была иллюзия
  15. В том то и дело, что по наблюдениям, не предсказуемо. И на холодную и на горячую может быть. На уклонах не проверял. Зазор конечно в приводах и шлицах кардана присутствует. Надо кое что уточнить. Пинок происходит, когда машина уже тронулась, и катится 1-2 секунды, не сразу.
  16. Дело в том, что я конечно могу данные выложить, но напоминаю, что проблема плавающая и маловероятно, что поможет. Но я готов сделать, если напишите что конкретно показать
  17. Надеюсь найдётся действительно человек в теме, кто подскажет на что обратить внимание. А боты типа предыдущего оратора прошу проследовать в курилку
  18. есть решение надо обратится в сервис или поменять машину
  19. Мерседес 210. Пинается только раз если медленно нажимать на газ в начале движения. Иногда! Плиту помыл, заменил масло с промывкой клапана вроде ходят норм. Эффекта не дало.
×
  • Создать...