Во первых проблема не вчера образовалась, а приехала ко мне вместе с машиной. Вопросу уже как год. Температура тут не при чём. Налицо не адекватная работа дворников. Вместо того чтобы двигаться вверх, они идут вниз. Причем стандартно, они должны подниматься из парковочного состояния и с этого места работать и потом опускаться на парковку. Здесь ситуация иная В одисе не нашёл ни адаптаций ни кодировок этого блока j400. В бортовой сити можно только прописать наличие стеклоочистителя кажется...

А также на видео на первом взмахе видно, что он сначала идёт вниз

НЕ заходит на жабо и стук, потому что дворник стоит не правильно не там где должен, а выше. Если бы я его поставил согласно мануалу то он бы ушел под стекло. Стрелкой отметил на сколько он уходит вниз

Дело в том, что их не приподнимает, а опускает. На видео видно, первое движение вниз, потом нормально работает. Стрелкой показал на сколько дворник опускается вниз VID_20250402_175808.mp4

Темп правильно показывает. Да можно отключить, но до следующего перезапуска. Ещё раз. Дворники не приподнятые. Они стоят и работают в нормальном положении. Просто в первый момент после стоянки уходят вниз на жабо потом работают нормально

Магнитола не меняная. Посмотрел в бортовой сети. Нет там никаких калибровок у дворников

Нет. Сервисный вызывается с управления. и встают они поперек стекла

Полагаю должно быть наоборот. При включении дворник должен идти не много вверх, а не вниз

После стоянки, нажимаю клавишу дворников, они на несколько сантиметров уходят вниз на пластмассу жабо и сразу смахивают стекло и встают в положение стоявшее изначально. Далее в любом режиме работают до того и с того положения, как до первого взмаха после стоянки т.е. нормально. Далее при любом включении дворников они уходят и приходят в одинаковое нормальное положение. Т.е. они опускаются один единственный раз после стоянки на несколько сантиметров вниз на пластмассу и сразу же после этого работают нормально со стандартного положения. А чем может быть проблема?

Есть на авто догреватель. Реально прикрутить радиомодуль. Никто не делал такого?

Audi q74l 2008г

После стоянки, завожу машину нажимаю клавишу дворников, они на несколько сантиметров уходят вниз и сразу смахивают стекло и встают в положение стоявшее изначально. Далее в любом режиме работают до того и с того положения, как до первого взмаха после стоянки. Далее при любом включении дворников они уходят и приходят в одинаковое нормальное положение. Т.е. они опускаются один единственный раз на несколько сантиметров вниз на пластмассу и сразу же после этого работают нормально со стандартного положения. Если я поставлю их выше, чтобы они не лезли на жабо, то их будет видно из салона. И уж о тез сантиметрах что написаны в эльзе и говорить не приходится. А чем проблема?

Никто не в курсе, какие клапана держат масло, чтобы не уходило. А то постоит 3 дня и грохочет после холодного запуска, секунд 10, пока масло не наберёт

Спасибо. Самое интересное, что практически все слова понятны. А ещё нам втолковывают, что мы разные

Машина 1999, в каком инженерном?

Прошу помощи в поиске кодировки на моторник без продувки катов wdb2100611a954663

btr 2008

t4n и t6n. Audi Q74L. Написано впереди слева в моторном отсеке. Снял бампер, фару не нашел. Провода на датчики износа колодок через них идут

С каким подходом? Кольцо несколько мм. Вы может его и снимите визуально целым, но оно будет пропускать по-любому. Проверено сто раз

Снять без повреждений кольцо не получится. Нужно знать наверняка, иначе машина никуда не поедет

Ну так мне нужно растянуть это маленькое колечко на 2мм. Это много. Вы уверены, что оно подойдёт, проверяли?

Судя по схеме там моих моторов нет. У меня штуцер 5мм примерно. А там диаметр 2,8. Не похоже что встанет

Это подача. А мне нужны маленькие колечки на штуцерах обратки с форсунок

Никто не знает. Есть в природе отдельно колечки на штуцерах обратки и сама трубка? Не в сборе

Заказал jpt 2,8 поменяю на новые