Sansanyc

На другом ресурсе колега tbohammu послал кодировки которые принимает этот блок: 1001 1005 1006 2005 2006 2105 2106 3006 6005 6006 6008 Каким образом он вычитал их из этого флэша понятия не имею, и он не говорит. В этом блоке прописан флэш как для автомата так и для мануала. Но проблема была не в кодировке. Ее собственно можно и не менять. Будет висеть ошибка по коробке, но на работу это не влияет. Я поставил в конце концов кодировку 6005, но она тоже не совсем корректна. Висит ошибка по АБС. Если ставить кодировки от ауди, то появляются ошибки по блоку SRS. Видимо там ставились другие блоки. Видимо как пишет коллега что мотор BAU шел только с автоматом. Проблема была с датчиком коленвала. Машина не набирала обороты свыше 2500. Помог Андрей с Беларуси https://akpp-mkpp.by/otzyvy Важно поменять только кодировку в АБС при этом свапе Иденты: O8E0907401J 2.5L V6 TDI SG 0005 39S02645 0281011387 LSFTFI05MSTOBD111202 03/03 O8E0907401J 2.5L/4VTEDC AG 0005 39S02645 0281011387 LTFHII05MSTOBD111202 03/03

https://www.youtube.com/watch?v=bDqDtq78jhQ&ab_channel=BAYERNCARTUNER

Привет, ребята, Passat B5, 2004 года, 2.5 TDI, двигатель BAU, Bosch 0281011387 EDC15VM+. Мне нужна полная прошивка + EEp для после замены АКПП на МКПП. Я не могу изменить кодировку с 03006 на 03005 (замена АКПП на МКПП), кодировка принимается, но остается неизменной. У этого ЭБУ Flash только от автоматической коробки. Vw Hardware Number: 8E0907401J Vw System Type: 2.5l/4VTEDC 15V Vw Software Number: AG 0005 Vw Software Version: 00173E Flash = AMD 29F800B LSFTFI05MSTOBD111202 Оригинальные flash и eeprom во вложении VW Passat B5 AT to MT.rar

всем спасибо, проблему решил заливкой Д флэша с донора предварительно вставив туда мои иммо данные. Пробовал также перенести иммо аутелем в донор, но он переносит и с частью епрома, то есть ошибка Р160А остается. Нужен иммо калк. Проблема это стандартная, ошибка связана в большинстве случаев с неправильной работой какого нибудь иного блока, как правило рулевой колонки. Если проблему не устранить то ошибка через некоторое время вернется и надо снова лить скорректированый епром в защелку. MC-10171800-0001.pdf

у меня нет одиса

никто не сталкивался?

HW:H05 SW:0032

Ребята всем привет. Может кто нибудь помочь с частой бедой Ошибка P160A - checksumm error, скорректировать D Flash или подсказать где там чего поправить, защелки руля на пассате Б8. Защелка MQB 3Q0905861. Заранее спасибо. D flash with Error P160A.rar MCU D70F3624

отлично, иду проверять. Дам знать. Спасибо огромное

Ребята всем привет. Ищу осциллограмму синхронизации коленвала и распредвала на Opel Vivaro с движком 2,5 дизель. Везде есть на на 1,9 и 2, но нет на 2,5 литра объема. Предполагаю будет схожа с рено трафик, нисан примастар. Данные движка: Номинальный Объем2.5 l, 146 л.с., 107 кВт, Тип двигателя L4, 2007 год. Может у кого случайно есть. По возможности картинкой сюда или в личку, нет балов репутации для скачивания файлов. Заранее спасибо. Мотор G9U-630

Проблему решил. Всем спасибо ребята. Все сделал через PatsWriter. Помог с ней автор JustHunteR. В программе надо выбрать форд фокус 3+ пробовал также через официальный лаунч, через программирование модулей, так он эту машину не поддерживает

Нашел информацию что возможно это сделать программой FDRS и J2534 через онлайн. Онлайн доступ на час стоит 17 долларов. https://www.motorcraftservice.com/Purchase/ViewProduct Кто-нибудь использовал?

не подскажите как считать дамп? что там за флэш и если возможно без разбора? так и сделаю может если не получиться склонировать или адаптировать

новый

Добрый день всем. Подскажите пожалуйста как садаптировать новый блок ABS на форд C-MAX II 2019. После установки его в блоке двигателя выскакивает ошибка P161B - Incorrect response from secondary immobiliser module. Зажигание включается (keyless) но машина не заводиться, на дисплее выскакивает сообщение: Ошибка иммобилайзера. Со старым блоком все нормально, он читается, машина заводиться, но у него подклинивает один соленоид. Что надо за оборудование, возможно ли это сделать без онлайн? Или есть возможность склонировать старый блок? Заранее спасибо.

Да, действительно ключи находятся в блоке кейлес - RFA. Была проблема в том что блок RFA не выходил на связь. Без него зажигание не включится. Этот блок как и блок комфорта BCM/GEM должны диагностироваться и при выключенном зажигании. Век живи век учись. Надо было с этого начать. Всем спасибо !! По поводу распиновки платы BCM для считывания флэш нашел вот эту схему: SPC560.rar Но считать по ней не получилась. Может кому пригодиться.

возможно ли блок кейлес как то проверить тогда? есть ли к нему варианты подключения?

подключался аутелом, лаунчем, хорспадом и каждый не может зайти в режим программирования ключей сразу выдает ошибку. Когда захожу в измеряемые параметры лаунчем то вижу количество ключей 0. к блоку кейлес я так понимаю подключиться нельзя диагностикой, проверить если он живой, только к блоку комфорта BCM

Если могу попросить скинуть в личку, нет баллов репутации для скачивания тут Ключи как я понимаю находятся в BCM всегда. Блок кейлес что под рулем полагаю выступает только в роли антены, точно так же как и блок в подстаканнике. Или это не так? Акумулятор снимал уже не раз, не помогает

У меня подозрение что в нем слетела прошивка. Блок BCM не входит в режим программирования ключей, сразу выдает ошибку. Предистория такая что машина перестала видеть свои ключи. Не видит ни смарт ключ ни когда ключ кладу в подстаканник. Причем в подстаканнике вижу что на антене накачка есть, но два родных ключа машина не узнает. Хотелось бы BCM прочитать и может сделать бэкап и клонирование. Но распиновки не могу найти. Не вижу процессор, так как платы как слоеный пирог, пропаяны между собой. На фокус везде распиновка есть а на c-max нет.

Ребята всем привет. Если у кого нибудь схема подключения к BCM Ford C-MAX II 2019. Что там за процессор и чем его прочитать? Заранее спасибо GV6T -14A073-EK 599F15F11 LEAR EPMS E01266403 *30S599F15F11A*

Сори, не могу скачать, нет баллов репутации. Можно в личку? Уже получил. Спасибо !!

Ребята привет. Может кто-нибудь очистить крэш дату из блока Airbag SRS BCKA-57K30F Processor Infineon TC233LP-16F. Мазда 3. Dflash 128 kb (EEprom) Заранее спасибо. save20250103_025606_615 Dflas by vvdi JTAG original.rar

дамп целый. в первом посте. Как его раскодировать?

так подскажите пожалуйста как или помогите раскодировать MAC, CS, ID, Power class раз это так просто. Епром панели в первом посте. Я в vvdi2 поддержку этой приборной панели VDO 93c86 не вижу. Через обд к панели vvdi2 тоже не конектится. В хексе епрома в открытом виде я вижу только вин и ид.