avrokir

Mercedes Dump Flash — ORI 1296 SW Upgrade 6429030813.zip

Привет. Ищу сток. MB Sprinter 907 319CDI 2019г.в. 3.0CDI EDC17CP57 0281034413 CR61.30 A6429012600 Hardware number: 6429040500 Software number: 6429022003 Software Update: 6429030813 10SW040854164347A1 Буду очень благодарен. Можно и на комерческой основе.

Привет. Не могу победить хонду 1.6 i-DTEC. Изначально била проблема с заводкой. Что сделано: 1) отремонтировани форсунки 2) заменен регулятор на рампе и датчик давления 3) заменен дозатор на ТНВД 4) заменен топливний фильтр Результат. Иногда не всегда не заводится с первого раза (чаще после простоя 10-30мин), второй запуск нормальний. На холостом - скачки давления топлива от 225 до 285бар. Едет нормально , димности нет. Ищу проблему нестабильного давления топлива. Может есть у кого какие идеи - буду благодарен.

Всем привет. Ищу сток. Renault Master 2021 двигатель 2.3 кпп - механика ECU SID310 Continental SW number: RFE429V000000 Continental SW number: 10423888AA Continental DAT-file: CARFE9V0 Calibration number: 237104550S То что считал - прилагаю. Заранее спасибо. 237104550S_HMLGT0759R_237104550S.zip

Перенес корректно все адаптации со старого блока (видать что-то пропустил в первий раз) - ошибка по концевику ушла. И закодировал персонализацию ключей - кнопка багажника заработала. Всем спасибо. Вопрос решен. Тему закриваем.

И как результат: 1) данное авто не имеет ELV в комплектации с завода; 2) соответственно можно ставить только софт в конце с буквами FE, FG, FH, FJ; 3) коллегами бил подготовлен софт FG, я записал его - и о чудо - всё заработало на 99% 4) есть момент - что-то с кодировками или концевик багажника не такой, багажник откривается только с ключа, с кнопки сзади не хочет время от времени проскакивает ошибка: 02201 - Trunk / Luggage Compartment Closing Assist; Position - Unlocked (F332) 008 - Implausible Signal - Intermittent Пока разбираюсь. Если есть какие идеи - предлагайте. На заводской комплектации ошибок по концевику не било.

Audi A6 C7 2.0TDI 2012г.в. АКПП вариатор с блоком управления 0AW927156K VL381. На горячую ошибка P1813. На холодную ездит нормально - можно сказать вообще без замечаний. Ищу контакт толкового мастера в Украине для ремонта (вскрытия и пропайки) этого блока. Заранее спасибо.

Вообщем продолжение следует. Сделали дамп коллеги и с этого форума и с mhhauto. Дамп записал, блоки 05 и 46 закодировал. Результат - блоки на связь выходят, ошибок нет, центральный замок работает, магнитофон работает, но зажигания нет и ошибок тоже нет. Может есть у кого какие идеи?

Проц обичний - не криптовий. Знать би какая софтина верно перенесет иммо дату . Вариант "На крайняк" - не подходит:)

Всем привет. Нужна помощь по замене BCM2 в связи с установкой електропривода багажника. Авто Audi Q5 2.0TDI 2012год дорестайл Европа без кейлес. Родной блок BCM2 - 8K0907064FE, донор 8K0907064CQ. В родимом отсутствует схемотехника на подключение дотяжки багажника. Сначала с помощью VVDIProg перелил flash и eeprom c родного в донор - все работало, но софт 8K0907064FE - не принимает кодировку с дотяжкой "Closing Aid Installed". Дальше вернул стоковие дампи в 8K0907064CQ. Потом по дампах через VVDI2 BCM2 eeprom tool сделал Virgin донорского блока и пробивал адаптировать через тот же VVDI2 c помощью дампа gateway - не пошло. Может есть еще какие способа привязки обнулённого блока кроме Odis_Online? Буду благодарен за помощь, можно и на коммерческой основе.

Всем привет. Ищу сток. MB SPRINTER 316 17.01.2017 двигатель: OM651955 кпп - механика ECU CRD3PB0 HW: 6519042500 SW: 6519026501 SW Upg.: 6519034150 Заранее спасибо.

На AG - такая же ситуация

Тема актуальна, можно и на коммерческой основе

3T0837202, не KeyLess, обычный

Привет. В связи с модернизацией авто бил заменен BCM c 1K0937087Е на 1K0937087AG который дальше успешно прошит на 1K0937087AN. Возникла проблема привязки ремоута ключей. При виборе канала видает ошибку. Может кто стыкался? Буду благодарен за помощь.