Перейти к содержанию

Альберт Рудольфович

Продвинутый
  • Постов

    127
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Альберт Рудольфович

  1. сколько баксов стоит обновить программу с сайта? правда что дело в серийных номерах машины для диагностирования всм-2? можно ли найти супер-програмиста и отрезать счё1тчик у программы? датафак например? всм = мди жм? мди вроде не блочится по серийному номеру. а стандарт j2534 один и производитель бох.
  2. Командир.

    на что ориентировались при покупке всм-2 для форда?

    если вставить вай-фай флешку в прибор, всё заработает вайфай?

    или надо сразу с ви-фи покупать прибор?

     

    а по джи эму - проше купить сам клон.

    дёшево

    1. ura

      ura

      Главное качество .Я купил с вай-фай но им не пользуюсь . пару раз пробовал связь рвется. ПОкупал дорого .  

    2. Альберт Рудольфович
  3. не проще ли вместо виртуалок купить пентиумов системников по 3000 рублей? с установленной виндус хп
  4. А НАСТОЯЩИЙ vcm_2 должен быть с вай-фай ? или вай-фай может работать на одноплатной версии? можно ли использовать vcm-2 в программе консульт3+ заместо штатного vi? ибо не найду покачто по разумной цене прибор для диагностики ниссанов... 87 000 слишком дорого для ниссановского консульта 3+
  5. что-то не понял, каким аппаратом вы сделали чип таким, что бы он привязался?
  6. а не могли бы мне выслать фото самой платы под микроскопом- ибо сгнили дорожки около микроконтроллера моторола микроконтролер этот прямоугольного типа 128 ножек вроде. стоит на нижней плате, в середине. правый нижний край – не знаю куда проводников надо добавить что бы хотя бы ЧЕК начал загораться – 7-8 штук ножек. хотя я чиню просто ради интереса – сказали клиенту что новый надо….правда незнаю – как он воспримет этого. плату после свкрытия сильно повело, алюминий треснул по изгибу – ибо вскрываю его уже после того, как его кто-то вскрывал(сгнил пин в колодке разъёма на форсунку.) блок был с внутренней коррозией. коррозию очистил ультрозвуковой очисткой мой майл [email protected]
  7. вобще-то разобрался как-то сам. Стабилитрон там один на 36 Вольт 3 Вт. таких параметров не нашёл. решил установить нашим Д816Г. но у него 39 вольт до 8 Вт. в таблице номинально – 36 Вольт. Диод установил 1А 1000Вольт.
  8. Пардон, схему уточнил. Там на входе в блок -не плюс и минус – а ЧЕТЫРЕ электромагнитных клапана. в тему добавлю схему, нарисованную так же с платы от руки. Клапана сидят на Массе. Транзистор целый, звонится. А стабилитрон по ходу гасит индуктивные напряжения при выключении клапанов. Он в коротком замыкании. вот нашёл дату-шит фирмы тошиба, по виду стабилитрона вроде тоже самое. только напряжения у него до 390 вольт. клапана пока не звонил, но думаю что они в порядке. так что со старинными блоками непонятка с наименованием элементов – точнее с конкретным названием элемента. даю дату-шит на этот элемент формат – пдф. не знаю как он передастся. по диоду – не определился надпись 0278. 78-лежат на боку, если держать диод головой вверх. 3z12-3z390 datasheet стабилитрон.pdf уточнение – параметры у данного элемента zerner voltage 32 36 39 соответсвенно мин, норма, макс обратный ток 10 А
  9. Блок Акпп Huyndai Sonata не выходил на диагностику, проверив плюсы и минусы на разъёме, принял решение вскрыть блок. не зря, а может и зря. Сгорела там дорога, диод по питанию сгорел, рассыпался, стабилитрон так же звонится в обе стороны. Плата 1997 года. точнее семнадцатое октября девяносто седьмого года. (если это прояснит на долю ситуацию) производитель - . номер платы 9 082 930 057 собственно схем я пока не нашёл. и врят ли найду, скорее всего заменю диод и стабилитрон. Только вот на ЧТО? на что ориентироваться? питание борт сети авто 12-15 вольт, на диоде было написано 0278 , такие же диоды есть на плате(сопротивление диода 628 Ом), а вот стабилитрона - нет такого. Буквенные обозначения на Стабилитроне JAPAN 3Z3 6 7-G Две полоски серебристо-серого цвета с краю. Корпус чёрного цвета, пластик. Схема в общем такова -+ от акб через диод идёт на питание, к выводу диода -катоду подключен головой стабилитрон, далее – на Массу. Так же есть конденсатор перед диодом и стабилитроном . Измерив сопротивление его получил 17 кОм. Нормально ли это? конденсатор СМД. Без каких-либо букв и цифр. Транзистор питания установлен (конечно если это транзистор – KV B1368 Y 75 ) На что ориентироваться при покупке стабилитрона и диода? Можно ли по сопротивлению подобрать диод? измерив по виду такой же на плате. По конденсаторам электролитическим – они не вздутые, стоит ли менять на новые – пока не знаю. ФОТЫ Блока прилагаю, может быть кому-нибудь будет интересно. на фото – жирненький – стабилитрон, слева от него – диод питания. Предполагаю обыкновенный уход стабилитрона в Короткое замыкание, поэтому диод питания сгорел. и дорожка выгорела от превышения тока. Порассмотрев схемы блоков управления я ивидел аналогичные схемы питания. только Какое истинное обозначение Элементов на этих схемах – не нашёл. Возможно кто-то знает номиналы и обозначение Данных Элементов.
×
  • Создать...