civil-zz

если ид ключа отличается, то должен писаться. на 1.6 дизелях моторники болеют - бывает, бьются еепромы при просадке или пропадании питания, проявляется именно в невозможности патс инициализации. восстанавливайте еепром или меняйте блок.

Обновить прошивку попробуй

Факт, все верно. Все, что можно сделать - заранее его подготовить, чтобы он привязался автоматом к первой машине, в которую будет воткнут. Но приборку на этой машине все равно придется привязывать. Либо заранее готовить комплект моторник-приборка-ключи, и использовать его.

Если блок исправен, то его можно в любом случае использовать на другом аналогичном автомобиле (после 2008 года, 1.8, 2.0, любая коробка), при условии соответствующей привязки, конечно.

Дорестайловые приборки не прошиваются (точнее, механизм их прошивок через кан неизвестен) и кастомных прошивок под них нет. Это штатное поведение стрелки темперптуры ож, по заводскому алгоритму.

Вообще нет такого пункта, или прочерки вместо показаний? Чем дело кончилось в итоге?