Перейти к содержанию

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Evgensk40

Пользователи
  • Публикаций

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Evgensk40

  • Звание
    Пользователь
  • День рождения 26.07.1986

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Детройт
  • Имя
    Генри Форд
  • Страна
    United States
  1. На мой форд не находит as built через elmconfig... Водительский модуль пока восстановить не получается.
  2. Мыл как раз им на родных я форсунках и убил их окончательно, потом заменил, но что до что после промывки камер эти симптомы с подергиванием не ушли.
  3. EPS U1900-20

    Через Forscan?
  4. Точнее реальный режим отображения температуры, сейчас стрелка выходит на 90 градусов при реальных 45.
  5. EPS U1900-20

    По другим блокам все исправил, были ошибки по магнитоле и модулям дверей, осталась только U1900-20.
  6. Я не в теме, просто натыкался на форумах, что можно без перепрошивки.
  7. EPS U1900-20

    Сканер не китайский Els27, но буквально месяц назад вылетала ошибка по углу рулевого колеса.
  8. Спасибо буду рыть
  9. А куда могут быть утечки? Моторчик может подтупливать? Машину все время эксплуатировали до меня в режиме пустого бака.
  10. Хотел прошить приборку фокуса 2 2007 года, но Elmconfig говорит что такая версия приборки не поддерживается (дорестайл). В настройках не нашёл.
  11. Да полезу в бак, хотя бы фильтра и моторчик на готовые лежат. Потряхивания именно на ХХ. Под нагрузкой этого нет.
  12. История такая, досталась мне машинка не в очень хорошем состоянии. Двигатель троил, глох, не ехал. История того что с ней делал за 4 месяца: Заменил все катушки Заменил все форсунки Заменил все лопнувшие и дырявые патрубки Почистил маслоотделитель, заменил его клапан, прокладки. Заменил клапан адсорбера и сам адсорбер и крышку бензобака (теперь нет ни вакуума ни избытка давления в баке) Заменил клапана IMRC с трубками, вихревые заслонки Заменил ЕГР Заменил датчик MAP Обе лямбды Прошил последней официальной прошивкой Все прокладки впуска Едет соответственно теперь идеально, но после прогрева двигатель потряхивает, подушки тоже менялись не так давно. Компрессия 15,9 15,3 15,3 15,3 Не могу понять, толи где ещё подсос, толи это насос? Датчик ДЗ тоже стоит новый.
  13. EPS U1900-20

    Доброго времени суток! Подскажите, есть ли смысл в перепрошивке ЕPS фокус 2, если есть ошибка по нему U1900-20 или смотреть проводку?
×