zmeiarm

ну кроме как установить эмулятор, там также указано что нужно менять в дампах. вроде достаточно для иммо-офф. так что не пойму чем вам не угодил

может повторюсь , но с оригиналом нет таких проблем

ну и где тот секьюрити ?

небольшой списочек с инструкцией 16. Renault engl..pd4e1e9f3c0f733.pdf

отписываюсь по delphi: залил все как полагается, по диагнозе ECU показывает в After-Sale-Mod. ноооо, рано обрадывался - при фактической привязке на машины, не вяжет. кто нибудь вообще пробовал новье моторники делать с прошивками которые сдесь выложены? я имею в виду с tricorom

это если ECU сгорел или не пашет. берешь альтернативный блок БУ , заливаешь эти дампы в него, и привязываешь на машине уже к BSI и ключам кстати пробовал дамп который под дельфи здесь. моторник по диагностике действительной показывает After-Sale Mод, но на привязку неидёт. edc17 тоже самое. всетаки в этих процессорах есть контролька, которая прописывается один раз. и только заливать дампы делу непоможет. наверно нужно брать чистый проц и в него ужэ слить кто нибудь пробовал.? есть результаты?

а как? поподробней если можно

а как склеил? у меня тоже выдает такую хрень

спасибо. невнимательно смотрел доки на галету. Делфи не пошло. прошивка еепрома тулку недостаточна, ай на фил флаши галлето жалуется, размер неверный. то что считал с моторника размер 3 146 752 байта а в архиве флаш 3 145 728 байта так что, делфи остался непокаренным прошивка только еепром выдаёт after-sale mod в показаниях по моторнику. но при конфигурации его выдает невозможность редактирования некоторых параметров. без которых машину и незавести. хотя позволяет ввести пин и привязать моторник к BSI вот как то так, вкратце

проблема решена . нашел в просторах интернета, опробовал на машине.

кто имеет опыт с этим номером? crash_95320_P208_2013.rar

стране люди, просят о помощи, а потом автору неотписываются что и как общение и помощь на форуме должна быть двухсторонней, чтоб автор имел понятие помог он вам или нет или люди которые лезут в тему после, могли бы реально понять помогла эта п)рошивка и какие глюки есть.

если после умельца перестала заводится, значит он вместе с пробегом в БСИ затер ключики . а ты пишешь что прописываешь ключи. значит у тебя есть ПИН?

не знал где выложить, просьба перенести если что может кому пригодится OpelVinDecoder.rar скачивая не забываем нажимать на репутацию . заранее благодарю

подборка pdf с фотками и указанием места чипа где расположенно immo информация IMMO locations.rar скачивая не забываем нажимать на репутацию . заранее благодарю

нееет , ты неправильно понял, это не только сканер которым можно сбрасывать масло это мультифункциональный сканер програмер. им можно програмировать автомобиль, можно делать упграиты. например в томже самом БМВ в системе старт/стоп есть ограничение памяти на ошибки. вот отлайилис там 9 ошибок . переполнение буффера. и машина незаводится да можно скинуть количество ошибок --- а вот с этим сканером можно перепрограмировать ивеличев буфер памяти или сделав его при переполнении самоперезаписиваушимся. на БМВ незнау сколько стоит, 60 000 это полный пакет. и покарману он сериозным конторам. нужно иметь работы чтоб окупить его

единственный косяк который может помешать. это микротрещины в многослойной плате, при вскрытии увеличиваются и наступает жопа

скачали, значит понадобилась могли бы мне за это репутацию поднять. так сказать спасибо

как раз можно запросить измененный софт в поддержке, и поменять. извини о каком БДМ речь идет? он только через ОБД работает. у нас открыты все марки обошлось немного больше 60 000 евро. там по модельно. насколько помню база 12 тысяч, а потом уже исходя сколько марок машин берешь

ребят так я же написал PSA (peugeot citroen group)

разве не здесь обсуждают мультимарочные сканеры? поделился что использую и что может. тем более что вы тоже таким пользуетесь и вкурсе что это такое. о каком наборе постов идет речь?

есть у нас на фирме данный агрегат. очень удобный не только для диагностики, но и для программирования автомобилей. например замена языка в меню БМВ занимает 6 минут. это не замена тех языков которые есть в даной машине, а добавление нового языка. можно делать упграти прошивок. считивау машину. и если что то немогу поменять, посилау прошивку на супорт , через 20 минут висилаут новую прошивку. один минус ну очень дорогой. можно покупать по маркам машин.

недавно делал данную доску. выкладываю фото-отчет по разборке Pegoute 508 dash foto.rar

выкладываю кое что по этой модели, думаю пригодится людям которые копаются в них распиновка ECU программирование педалями Peugeot 107 аналог Toyota Aigo. Toyota_aygo_10_Me79x.pdf INF134_MMT_Clutch_Kit ADT330265_266_274.pdf

сказки, если модель заявлена и оборудование оригинал, то если даже увал есть служба поддержки поднимает все из логов. которые так или иначе хранятся на компе. так что непугаите людей по чем зря. все вышеприведенное из личного опыта с абрикосом