zmeiarm
-
Постов
152 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент zmeiarm
-
Master-EGR OFF.rar -
-
-
http://public.servicebox.peugeot.com/pages/index.jsp http://service.citroen.com/pages/index.jsp
-
похоже народ просто набивает посты, вот и воду мутят . если б решили так простой, как написали, то указали бы в какой область править
-
а может 256? интересно в школе учились? а еще в машине лезете с дампом работать
-
сегодня весь день убил на такой же пыжик. bsi стояло Jonhson Control. там уже крипто идёт, ситуация такая же была. при адaптации все адaптируется, за исключением пару наворотов, после отстоя машины 5 минут, вин затирается и требуется новая привязка. что кaсается 2x bsi тaкого типа, не вариант. там при каждой адaптации привязка bsi и моторника (MACHING), так что сказки про 2 bsi здесь не пойдут. донор и оригинал должен совпадать один в один. если на другой машинке были какие-то навороты, то вам в конфигурации это не исправит. верней прописать можно, но не работает. помогает переброска еепром плюс ARM easy.
-
а если краш залить, то есть связь?
-
вот вам и ответ о дигипроге.
-
почищено правильно копай в другом направлении
-
esli ты не внимательно читал мои ответ, то еще раз обрати внимание на вес файла который там указан, а не вес архива к томуже я указал что чищенный дамп короче оригинального, в этом и разница. а не в архивации даже намекнул что решение там
-
Digiprog должен брать тоже
-
какая уже разница, начальный файл и конечный филе разные по размеру, хоть правильно чисть , хоть неправильно чисть, небудет работать. длинна дампа разная
-
Renault Clio - 7700 428 311 Bosch 0 285 001 312 - 68HC912D60 очень правильный вопрос . да и файлы отличаются по длиннее. 1kb 768bait разберитесь сначала с правильным считыванием, а область красно правильно предположили если B32 то просто весом одинаковые сделайте и пойдет
-
разобрались, там блок полетел. нужно менять
-
смотри личку, в обоих случаях не дотер
-
а может не делать офф? там вирджин делается на раз два, могу помочь безвозмездно , может глюк от этого ? тест панельки проходит нормально? срелку поднимает тахометра?
-
еще раз извиняюсь, но если лишнего не подтерто, то почему больший пробег не прописывается? не забываем это С5 2010 какой крипто? вы о чем? там обычный альго ситроена OBD: если у человека был бы абрикос, то он бы написал об этот сначала, и невыкладывал бы дампы
-
даVin: VF7RD9HZCAL509998PIN: Z8Z2 правда не видно в твоем списке оборудования наличие Лекции, но недумаю что это такая проблема для тебя выше писал , что разница не только в пробеге, не забываем что пробег в этих машинах синхронизируется и прописывается наибольший.в дамп некоректно правили, вот и баг вылез
-
в доске вижу 89735km BSI не вижу скорей всего BSi неправильно правили, кроме километража задели ещё лишнего. еслиб только километраж тронули, то все равно при синхронизации наибольший километраж высветился бы. как вариант решения, сбросить весь BSi в FF, и телекодировать заново. вариант топорный, но залог успеха гарантиорован. можно конечно еще долго копаться в настройках и искать где клиенту подтерли и что подтерли
-
думаю тебе легче будет иммо офф сделать . наработки по вирджин пока нестабильные, в статусе видится, но по привязке пока проблеммы,
-
вот бойду развели на 3 страницы. с каких это пор 95160 стал таким трудночитаемым? вчера вернулся из отпуска, дампов нету, так как форум глючит советы топикастеру: 1. если внутрисхемно считываемый дамп все время разный, настоятельно рекомендую еепром сдувать сс платы 2. для прописки дополнительных ключей (плюс уже реанимация ) для групы ПСА лутший инструмент Лексия, как писалось выше . 3. если не умеете работать с дампами, то лутше было найти у кого есть поблизости Абрикос и все сделать без хирургических вмешательств. 4. если заводится несколько раз и работаeт мотор, но потом незаводится ищите косяк в вашем хирургическом вмешательстве, проверьте правильность пайки, сопли и все такое . вариации на тему бессмысленны, авто простое, никаких подводных камней здесь нету. есть только кривые ручки
-
объясню доступно. прога полезная, лично мне. так как очень часто машины нет. присылают или сам блок, или дамп. и очень полезно по дампу понять что творится в блоке, так как присылают непонимая есть там краш или нет жаль не застал раздачи, был в отпуске, если кто успел скачать, просьба скинуть и мне, можно в личку.
-
я упой работаю. нашел чистый, сравнил со своим, попробовал, и кальк сделал себе
