mse50

Пару раз была неисправность в блоке абс, масса датчиков износа колодок.

кидал массу на  провод через  лампочку 5 w или резистор, после скидывал ТО через Rheingold (ISTA-D)

Добрый день! Подскажите, кто перешивал приборку с америки на европу мота к1200лт 2006 года? Хочу перешить информации в гугле не нашел. Заранее спасибо!

была похожая ошибка internal ECU на е39 на дде 4,0, решилась обновлением ПО, машина не заводилась где то раз в месяц

да, снять его и посмотреть на нем сеточку, можно через диагностику заданное и реальное давление в рейле  при оборотах 3000-4000

могут, но при этом заводилась бы долго

подкачивающий насос проверить диагностикой давление 3,5 -3,0, при такой ошибке скорее всего умирает тнвд или клапан регулятор давления на нем

BOSCH, Delphi и FEBI датчики ходят, остальное лотерея. По ступичным подшипникам проблем не было с разным производителями

при установке повредили ( замяли) инкрементный диск на подшипнике, проверяйте

Калининградская  обл. Гусев <iframe src="https://yandex.ru/map-widget/v1/-/CCvcAqD" width="560" height="400" frameborder="1" allowfullscreen="true"></iframe>

на рутрекере самые свежие есть Rheingold  Standalone / ISTA-P , качайте

из простого - массу к движку прикрутили?

7 минут назад, roma130a сказал:

На сколько помню етот вариант на мерседесах тех годов проходит а на е39 так не выйдет, калибровал автокомом, прекрасно справлялса с этой задачей

прокатывает, сам делал, главное что бы датчик был родной (привязан к машине), делать на заведенном авто - трех раз право - лево хватает, ихмо

если просто откалибровать, то скинь аккум, а потом покрути рулем и все. если прописать новый датчик, то это уже через диагностику

13 минут назад, Kalan33 сказал:

Спасибо, питалово есть, а асс на этих панелях нет?

 

асс  это Контакт 15, нет его на этих панелях

управление по шине K-CAN 

держи схему https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/e71-x6-m-sac/1VnYzK2oMB

5 минут назад, shundrov сказал:

И вперед?

вперед не пробовал, нужды такой не было

Е39 с 35080 бобер по дырке не сделает

1 час назад, AvtoDym сказал:

Ну  и что что 35080? Инкрементальная зона вперёд мотает без проблем, а вот назад только с выпайкой и стиранием R270. 

Только дубли там активные в LCM и EWS

Варианта два. Или 93С56 или 35080.

35080,35080-3  XPROG мотал и вперед и назад, инкрементная зона вроде только на 35080v6 XPROG не стирается, но она стоит на е60

6 минут назад, shundrov сказал:

На завтра договорились. Попробую дигипрогом по дырке. Не, значит в рукопашную.

Заказал BMW scanner 1.4.0. Это и есть тот "бобер"?

да, это он

1 час назад, shundrov сказал:

по кардампу там бывают еще 9366. На такие есть "точки"?

 

  Показать контент

 

не разбирался, эти приборки делаю бобром

на приборке снять только заднюю крышку, распиновка под M35080 XPROG 

или 

какие ошибки инпа по DDE пишет, скришот  сделайте

Согласование DDE-CAS пробовали делать?

3 минуты назад, Hornet81 сказал:

Парктроник интегрирован в блок BDC

Вы не правы, на F15 используется Body Domain Controller (BDC),а  на е70 (JBE)

парктроник может быть интегрирован в электронную распределительную коробку (JBE)